Helsingin Bussiliikenne Oy(Päivitetty 31.3.2024) Muodostuminen koostuu kuudesta päähaarasta; Helsinki-Maaseutu-Liikenne (HML), Helsingin kaupungin liikennelaitos (HKL), Suomen Turistiauto (STA), Laurilan Linja (LRL), Lähilinjat (LHL) ja Koiviston Auto (KA).
“Rakennuspalikat” – eli niitä yhtiönimiä, jotka ovat jollain tavalla joskus olleet muodostumistarinassa mukana. Sellaisia yhtiöitä, joilta on siirtynyt vain linjoja, ei ole lueteltu. Liikennöitsijän henkilönimi on mainittu vain silloin, jos liikennöinti on tapahtunut juuri tällä nimellä. Suluissa haara, johon kuuluu. Kaikki mainitut liikennöitsijät eivät välttämättä ole olleet suorassa yhteydessä lopulliseen yhtiöön, vaan liittyvät epäsuorasti mutkien kautta.
Espoon Auto Oy - Esbo Bil Ab (STA) Helsingin kaupungin liikennelaitos (HKL) Helsingin Omnibusosakeyhtiö (HKL) Helsingin Paikallislinjat Oy (HML) Helsingin Raitiotie ja Omnibusosakeyhtiö (HKL) Helsingin Ympäristön Autolinjat Oy (HKL) Helsinki-Maaseutu-Liikenne Oy (HML) HKL-Bussiliikenne (HKL) Juden & Kumpp. (HML) Koiviston Auto Oy (KL) Oiva Laurila (LRL) Laurilan Linja Oy (LRL) Oy Liikenne Ab (HML) Lähilinjat Oy (KA) Länsi-Uudenmaan Liikenne Oy (HKL) Malmin Linja-auto Oy (HML) Matkustajain Auto Oy (STA) Oy Omnibus Ab (HKL) Pääkaupunkilinjat (STA) Pääkaupunkiseudun Linjaliikenne Oy (STA) Arne Sacklen (LRL) Savonlinja Oy (STA) Someron Linja Oy (STA) Suomen Turistiauto Oy (STA)
Ja tarina alkaa… Liikkeelle lähdetään HKL-haarasta.
1888 Helsingin Omnibusosakeyhtiö perustettiin. Yhtiö liikennöi hevosomnibusseilla.
1890 Yhtiön uudeksi nimeksi Helsingin Raitiotie ja Omnibusosakeyhtiö.
1891 Hevosraitiovaunut hevosomnibussien rinnalle.
1900 Ensimmäiset sähköraitiovaunut liikenteeseen. Korvasivat sekä hevosomnibussit sekä hevosraitiovaunut.
1913 Helsingin Raitiotie ja Omnibusosakeyhtiön osake-enemmistö Helsingin kaupungille.
1920-luku Länsi-Uudenmaan Linja Oy perustettiin.
HML-haara alkaa kehittyä Malmin seudulle tuli useita yksittäisiä pikkuliikennöitsijöitä ja tilanne muodostui hyvin sekavaksi.
1921 Martin Törnroos aloitti liikenteen sekä omissa nimissään, että yhtiönsä Helsingin Ympäristön Autolinjat Oy:n nimellä.
1927 Muutamat liikennöitsijät aloittavat Malmin suunnalla yhteistyön nimellä Juden & Kumpp.
1928 Oy Omnibus Ab perustettiin Koiviston Auto Oy perustettiin Karjalan kannaksen Koivistolla.
Tilanne 1929/30 HKL-haara: Erillisinä liikennöitsijöinä toimivat:
Helsingin Raitiotie ja Omnibusosakeyhtiö / (ei vielä bussiliikennettä) Helsingin Ympäristön Autolinjat Oy / harmaa-keltainen-punainen Oy Omnibus Ab / punainen Martin Törnroos / harmaa-keltainen-punainen
HML-haara: Erillisinä liikennöitsijöinä toimivat:
Useita yksittäisliikennöitsijöitä Malmin seudulla Juden & Kumpp. / punainen-keltainen KA-haara: Koiviston Auto Oy Karjalassa.
1932 Juden & Kumpp. muutti nimensä muotoon Oy Liikenne Ab. Toimintaa jatkettiin kuitenkin vielä avoimena yhtiönä.
1933 LRL-haara sai alkunsa: Arne Sacklen aloitti liikenteen.
1935 Tilanne Malmin seudulla selkiytyi, kun liikennöitsijät perustivat yhteistyöyrityksen Malmin Linja-auto Oy. Oy Liikenne Ab merkittiin kaupparekisteriin. Arne Sacklen perusti osakeyhtiön Matkustajain Auto Oy.
1936 Helsingin Raitiotie ja Omnibusosakeyhtiö aloitti bussiliikenteen.
1937 Helsingin Ympäristön Autolinjat Oy sekä Länsi-Uudenmaan Liikenne Oy (tai ainakin sen linja) liitettiin Helsingin Raitiotie ja Omnibusosakeyhtiöön. (Myös Nurmijärven Linja-autolta tuli linja, mutta yhtiö jatkoi muuten edelleen toimintaansa).
1938 Vuoden alusta myös Oy Omnibus Ab liitettiin Helsingin Raitiotie ja Omnibusosakeyhtiöön.
Tilanne 1939/40 Esitystapa: Liikennöitsijän nimi / Pääomistaja / Uusimpien bussien väritys
HKL-haara: Helsingin Raitiotie ja Omnibusosakeyhtiö / Helsingin kaupunki / tummansininen-hopeanharmaa
HML-haara: Erillisinä liikennöitsijöinä toimivat: Malmin Linja-auto Oy / useita osakkaita / useita värityksiä Oy Liikenne Ab / F.V. Juden / punainen-keltainen
LRL-haara: Matkustajain Auto Oy / Arne Sacklen / punainen-sininen-keltainen KA-haara: Koiviston Auto Oy / Toivo Tommola / 1940 1942 1944
1945 Helsingin Raitiotie ja Omnibusosakeyhtiöstä muodostettiin Helsingin kaupungin liikennelaitos (HKL).
1948 Malmin Linja-auto Oy muutti nimensä muotoon Helsinki-Maaseutu-Liikenne Oy.
1949 STA-haarakin sai alkunsa: Aatos Kuokkanen perusti Suomen Turistiauto Oy:n. Yhtiö ei vielä tässä vaiheessa ollut mukana pääkaupunkiseudun paikallisliikenteessä.
Tilanne 1949/50
HKL-haara: Helsingin kaupungin liikennelaitos / Helsingin kaupunki / tummansininen-hopeanharmaa HML-haara: Erillisinä liikennöitsijöinä toimivat: Helsinki-Maaseutu-Liikenne Oy / useita osakkaita / ruskea-punainen Oy Liikenne Ab / F.V. Juden / punainen-keltainen
STA-haara: (toimivat erillisinä liikennöitsijöinä) Suomen Turistiauto Oy / Aatos Kuokkanen / valkoinen-sininen (ei vielä pks-liikenteessä)
LRL-haara: Matkustajain Auto Oy / Arne Sacklen / punainen-sininen-keltainen KA-haara: Koiviston Auto Oy / Toivo Tommola /
1952 Oiva Laurila aloitti liikenteen HML-osakkaana.
1953 Helsinki-Maaseutu-Liikenne Oy perusti tytäryhtiön Helsingin Paikallislinjat Oy.
1954 Oiva Laurila siirtyi Matkustajain Auto Oy:n osakkaaksi.
1956 Suomen Turistiauto Oy tuli mukaan Helsingin paikallisliikenteeseen.
1958 Matkustajain Auton osakkaat saivat omat liikenneluvat. Näin siis myös Oiva Laurila alkoi liikennöidä omissa nimissään. F.V.Juden luopui osakkeistaan Oy Liikenne Ab:ssa ja tilalle johtoon tuli Aarne Mantila. LHL-haara alkaa: Lähilinjat Oy aloitti toimintansa. Perustajina Armas Koskinen, Paavo Forsblom ja Toivo Lehtikari.
Tilanne 1959/60 HKL-haara: Helsingin kaupungin liikennelaitos / Helsingin kaupunki / tummansininen-hopeanharmaa
HML-haara: HELSINKI-MAASEUTU-LIIKENNE OY Helsinki-Maaseutu-Liikenne Oy / useita osakkaita / ruskea-punainen Helsingin Paikallislinjat Oy / HML/useita osakkaita / ruskea-punainen KA-haara: Koiviston Auto Oy / Tommola / LHL-haara: Lähilinjat Oy / Armas Koskinen, Paavo Forsblom ja Toivo Lehtikari YKSITTÄISENÄ Oy Liikenne Ab / Aarne Mantila / punainen-keltainen
STA-haara: Suomen Turistiauto Oy / Aatos Kuokkanen / valkoinen-sininen
LRL-haara: Oiva Laurila / Oiva Laurila / punainen-sininen-keltainen
1962 Helsinki-Maaseutu-Liikenne myi Helsingin Paikallislinjat Oy:n pois ja osti Oy Liikenne Ab:n.
1965 Suomen Turistiauto ajautui taloudellisiin vaikeuksiin ja Aatos Kuokkanen syrjäytettiin. STA:n omistajiksi tuli nyt suurliikennöitsijöitä, kuten Espoon Auto Oy - Esbo Bil Ab, Someron Linja Oy, Koiviston Auto Oy ja Savonlinja Oy. Espoon Auton pääomistaja Kauko Sällälä toimi myös STA:n hallituksen puheenjohtajana.
1966 Oiva Laurila perusti osakeyhtiön Laurilan Linja Oy.
1960-luku Helsinki-Maaseutu-Liikenne Oy osakasmäärä pienentyi huomattavasti, pääomistajina Paavo Koskinen ja Lauri Koskinen. 1967 Lähilinjat Oy pelkästään Paavo Forsblomin omistukseen.
1968 Helsinki-Maaseutu-Liikenteen ja Liikenne Oy:n omistus jaettiin. HML Lauri Koskiselle ja Liikenne Oy siirtyi Paavo Koskiselle. Lauri Koskinen kuoli pian tämän jälkeen ja HML:n omistus jäi Irja Koskiselle.
1969 Tilanne 1969/70 HKL-haara: Helsingin kaupungin liikennelaitos / Helsingin kaupunki / tummansininen-hopeanharmaa
HML-haara: Helsinki-Maaseutu-Liikenne Oy / Lauri Koskinen / valkoinen-punainen-hopeanharmaa
STA-haara: ESPOON AUTO OY, SOMERON LINJA OY, KOIVISTON AUTO OY, SAVONLINJA OY ym. Suomen Turistiauto Oy / ylläm. yhtiöt / valkoinen-sininen KA-haara: Koiviston Auto Oy / Tommola / vaaleanruskea - punainen LHL-haara: Lähilinjat Oy / Paavo Forsblom
LRL-haara: Laurilan Linja Oy / Oiva Laurila / punainen-sininen-keltainen
1970 HML- ja STA-haarat yhdistyivät: Helsinki-Maaseutu-Liikenne Oy osti Suomen Turistiauton.
1973 HML- ja HKL-haaratkin yhdistyivät: Helsinki-Maaseutu-Liikenne Oy ja Suomen Turistiauto Oy siirtyivät Helsingin kaupungin omistukseen.
Tilanne 1979/80 HELSINGIN KAUPUNKI Helsingin kaupungin liikennelaitos / sininen-valkoinen Helsinki-Maaseutu-Liikenne Oy / valkoinen-sininen Suomen Turistiauto Oy / valkoinen-sininen
LRL-haara: Laurilan Linja Oy / Oiva Laurila / punainen-sininen-keltainen KA-haara: LHL-haara:
1981 Helsinki-Maaseutu-Liikenne Oy ja Suomen Turistiauto Oy yhdistettiin yhdeksi yhtiöksi Suomen Turistiauto Oy. 1980-luku
Tilanne 1989/90 HELSINGIN KAUPUNKI Helsingin kaupungin liikennelaitos / sininen-valkoinen Suomen Turistiauto / valkoinen-sininen
LRL-haara: Laurilan Linja Oy / Oiva Laurila / valkoinen-punainen-sininen KA-haara: Koiviston Auto Oy / Tommola LHL-haara:
1990 LRL-haara yhdistyi päähaaraan: Suomen Turistiauto Oy osti Laurilan Linja Oy:n ja perusti tästä tytäryhtiön Pääkaupunkiseudun Linjaliikenne Oy, joka liikennöi nimellä Pääkaupunkilinjat.
Tilanne HELSINGIN KAUPUNKI Helsingin kaupungin liikennelaitos / sininen-valkoinen Suomen Turistiauto Oy / valkoinen-sininen Pääkaupunkiseudun Linjaliikenne Oy/Pääkaupunkilinjat / valkoinen-sininen KA-haara: Koiviston Auto Oy / Tommola LHL-haara: 1991 1995 Helsingin kaupungin liikennelaitoksesta tuli liikelaitos ja sen bussiliikenne eriytettiin tytärliikelaitokseksi nimellä HKL-Bussiliikenne.
Tilanne pääkaupunkiseudulla: HELSINGIN KAUPUNKI HKL-Bussiliikenne / sininen-valkoinen Suomen Turistiauto Oy / valkoinen-sininen (-keltainen) Pääkaupunkiseudun Linjaliikenne Oy/Pääkaupunkilinjat / valkoinen-sininen (-keltainen)
KOIVISTON AUTO OY PAAVO FORSBLOM 1998 2001 2002 Pääkaupunkiseudun Linjaliikenne Oy/Pääkaupunkilinjat liitettiin Suomen Turistiautoon.
Tilanne pääkaupunkiseudulla ja Porvoossa HELSINGIN KAUPUNKI HKL-Bussiliikenne / sininen-valkoinen Suomen Turistiauto Oy / valkoinen-sininen (-keltainen)
KOIVISTON AUTO OY 2005 HKL-Bussiliikenne ja Suomen Turistiauto Oy yhdistettiin osakeyhtiöksi nimellä Helsingin Bussiliikenne Oy aputoiminimenään Suomen Turistiauto.
Tilanne pääkaupunkiseudulla ja Porvoon ympäristössä HELSINGIN KAUPUNKI Helsingin Bussiliikenne Oy (Suomen Turistiauto) / sininen-vaaleansininen-valkoinen (=HelB-väritys) KOIVISTON AUTO OY 2006... Tilanne pääkaupunkiseudulla HELSINGIN KAUPUNKI Koiviston Auto Oy:llä ei liikennettä pääkaupunkiseudulla. 2013 Tilanne HELSINGIN KAUPUNKI Koiviston Auto Oy:llä ei liikennettä pääkaupunkiseudulla. 2015 Tilanne KOIVISTON AUTO OY 2021 Tilanne CAPMAN INFRA / KOIVISTON AUTO OY 2023 Tilanne CAPMAN INFRA / KOIVISTON AUTO OY
|
Bussikaistalla Helsingissä