Koritehtaat 1950-luvulta alkaen

Suomen linja-autokorivalmistajat 1950-luvulta tähän päivään

(Päivitetty 5.11.2024)

Tässä esitellään Suomen linja-autokorivalmistajat alkaen vuodesta 1950. Tiedot perustuvat tekstin lopussa mainittuihin lähdeteoksiin. Tarkoitus on tiivistetysti kertoa valmistajien aloitus- ja lopetusvuodet, sekä koosteena lähdeteoksista listata viiden vuoden välein sillä hetkellä toiminnassa olleet tehtaat.

Useat liikennöitsijät ovat itse rakentaneet koreja autoihinsa jossain vaiheessa. Listoista saattaa puuttua jokin tällainen yhtiö.

Taulukoissa mainitaan vain sellaiset valmistajat, jotka tekivät koreja linjaliikenteeseen tai tilausajoihin. Ainoastaan kirjasto- tai myymäläautoja rakentavat yritykset eivät ole mukana. Pienkalustoon sisustuksia tehneitä yrityksiä ei myöskään käsitellä.

Vuosiluvuissa viitataan yleensä linja-autokorien valmistuksen aloittamiseen tai lopettamiseen. Yritys on voitu perustaa jo aikaisemmin, tai yhtiö on voinut jatkaa toimintaansa bussikorien valmistuksen lopettamisen jälkeenkin.

Taulukkojen otsikoissa mainitaan koritehtaat. Tosiasiassa pienimmät valmistajat eivät olleet tehtaita, vaan ehkä vain muutaman peltisepän nyrkkipajoja.

Koritehtaat vuoden 1950 alussa

Nimi Omistajat Kotipaikka Perustettu
Ajokki Oy a) Tampere 1942
Auto-Heinonen Oy Uuno Heinonen Turku 1946
Autokori Oy - Turku b) Turku 1935
Oy Autokorirakenne Ab Kutterin perheyhtiö Helsinki 1933
Oy Autokoriteollisuus Ab Emil Virtanen Helsinki 1934
Autonkorityö Oy Kalle Salmi Helsinki 1946
Ab Haldin Oy Haldinin perheyhtiö Vaasa 1945
Kalle Helander/Itä-Savon Liikenne Kalle Helander Kuopio 1940-luku
Oy Helsingin Autokoritehdas Ab Gunnar Ericsson, Odd A. Vatanen Hels. maalaisk. 1933
Herrgård & Ström Georg Herrgård, Viktor Ström Vaasa 1948
Kaipio Oy Kaipion perheyhtiö Tampere 1935
Kajaanin keskusautokorjaamo Posti ja lennätinlaitos Kajaani 1949
Kar-Pe Oy Otto Karttunen, Lauri Varpe Pori 1949
Oy Karia Ab Oy Suomen Autoteollisuus Ab Karjaa 1942
Kiitokori Oy c) Iitti 1948
Koiviston Auto Oy Toivo Tommola Lahti 1949
Kuopion Liikenne Oy Kuopion Liikenne Oy / Halonen Varkaus 1948
Lahden Autokori Oy Saarion perheyhtiö Nastola 1945
V. Keto-Seppälä Oy V. Keto-Seppälä Oy Lavia 1948
K. Nummela Oy Nummelan perheyhtiö Kaarina 1937
Penko Oy Lauri Koivisto, Pentti Koivisto Seinäjoki 1941
Oy Pörtom Karosseri och Snickeri Ab Oy Haglund Ab Pirttikylä
Satakunnan Liikenne Oy Satakunnan Liikenne Oy Pori 1948
Turun Autokoritehdas Oy Martti Wallenius Turku 1940-l.
Valmet Oy Suomen valtio Tampere 1948
Viipurin Autokori Oy Savolainen, Mellen, Nikkilä 1937

a) = Kirjavainen, Nieminen, Paunu, Niinikoski, Honkanen, Lomma

b) = Verner Arvela, Emil Heikkilä, Volmar Mäkinen

c) = Hohti, Pasanen, Lairila, Laurento, Lappalainen, Koivisto

1950
Uusi korivalmistaja Väinö Paunu Oy:n koritehdas.

Uusi korivalmistaja Messukylän Autokoritehdas Oy, omistajana Yrjö Mäkelä.

Oy Pörtom Karosseri och Snockeri Ab lopetti korien valmistuksen.

Oy Autokoriteollisuus Ab:n omistaja Emil Virtanen kuoli. Toimintaa jatkoivat hänen perillisensä.

Turun Autokoritehdas lopetti vuoden lopulla.

1951
Viipurin Linja-auto Oy siirtyi Oy Pohjolan Liikenne Ab:n omistukseen. Aloitti korien rakentamisen. Toimipaikka Imatralla.

Oy Liikenne Ab:lla Helsingissä rakennettiin itse korit kahteen autoon.

1952
Oy Autokoriteollisuus Ab konkurssiin (helmikuu). Carlo Casagrande perusti tiloihin uuden yrityksen nimellä Oy Linjakori Ab. Jo saman vuoden joulukuussa sekin ajautui konkurssiin.

Ajokki siirtyi valtion omistukseen.

Uusi korivalmistaja Ab Närpes Trä och Metall, Närpiön Puu ja Metalli Oy., omistajana Lennart Nordin.

Oy Liikenne Ab koritti itse vielä tänä vuonna viisi bussia.

Työryhmä "RKV" teki Helsinki-Maaseutu-Liikenne Oy:lle kaksi bussia. Epävirallinen kirjainyhdistelmä koostui henkilöiden nimistä Sulo Roihu, Onni Korpi ja Erkki Välilä.

Oy Autokorirakenne Ab otti käyttöön tuotenimen Akro.

Teijon tehtaat teki muutaman korin.

Lintikko & Nurmi valmisti muutamia koreja.

1953
Auto-Heinonen lopetti korituotannon.

Kaipio Oy lopetti.

Oy Autokorirakenne korvasi tuotenimi Akron uudella nimellä Kutter.

Veljekset Vekka-Liikenne Oy teki koreja 1950-luvun alkupuolella.

1954
Vuonna 1953 perustettu Oy Uusi Autokoriteollisuus Ab aloitti korituotannon Helsingin maalaiskunnassa. Omistajat Antti Wihuri ja Rudolf Hellberg. Tuotenimeksi melko pian Wiima.

Autonkorityö Oy lopetti.

1955
Helsingin kaupungin liikennelaitos (HKL) teki tästä vuodesta alkaen koreja vanhoille alustoilleen viiden vuoden ajan.

Mallikori valmisti muutaman auton.

Koritehtaat vuoden 1955 lopussa

Nimi Tuotenimi Omistajat Kotipaikka Malleja
Ajokki Oy Ajokki Suomen valtio Tampere
Autokori Oy - Turku Ks. 1950 lista Turku
Oy Autokorirakenne Ab Kutter Kutterin perheyhtiö Helsinki 1
Ab Haldin Oy Boxer Haldinin perheyhtiö Vaasa
Kalle Helander/Itä-Savon L. Kalle Helander Kuopio
Oy Helsingin Autokoritehdas Ab Helko Gunnar Ericsson, Odd A. Vatanen Hels. maalaisk.
Helsingin kaup. liikennelaitos Helsingin kaupunki Helsinki
Herrgård & Ström Georg Herrgård, Viktor Ström Vaasa
Kajaanin keskusautokorjaamo Posti ja lennätinlaitos Kajaani
Kar-Pe Oy Otto Karttunen, Lauri Varpe Pori
Oy Karia Ab Oy Suomen Autoteollisuus Ab Karjaa
Kiitokori Oy Kiitokori Ks. 1950 lista Iitti
Kuopion Liikenne Oy Kuopion Liikenne Oy / Halonen Varkaus
Lahden Autokori Oy Saarion perheyhtiö Nastola
V. Keto-Seppälä Oy V. Keto-Seppälä Oy Lavia
Mallikori
Matka-autot Oy U. M. Heinonen Turku
Messukylän Autokoritehdas Oy Yrjö Mäkelä Tampere
K. Nummela Oy Nummelan perheyhtiö Kaarina
Ab Närpes Trä och Metall Lennart Nordin Närpiö
Väinö Paunu Oy:n koritehdas Väinö Paunu Oy Tampere
Penko Oy Lauri Koivisto, Pentti Koivisto Seinäjoki
Satakunnan Liikenne Oy Satakunnan Liikenne Oy Pori
Oy Uusi Autokoriteollisuus Ab Wiima Antti Wihuri, Rudolf Hellberg Hels. maalaisk.
Valmet Oy Suomen valtio Tampere
Viipurin Autokori Oy Savolainen, Mellen, Nikkilä
Viipurin Linja-auto Oy Oy Pohjolan Liikenne Ab Imatra

1956
Kuusiluodon Puusepät Oy Oulussa teki koreja vuonna 1956.

V. Keto-Seppälä Oy:n korituotanto nimelle Lavian Autokori Oy.

Mallikori lopetti.

1957
Ab Närpes Trä och Metall lopetti korituotannon.

Väinö Paunu Oy:n koritehdas Oy muutti nimensä Korittamo Oy:ksi.

1958
Valmet lopetti linja-autokorien valmistuksen.

Viipurin Linja-auto Oy lopetti korituotannon.

1959
Satakunnan Liikenne Oy:n korituotanto päättyi.

Helsingin Autokoritehdas Primo Oy:n omistukseen. Uusi virallinen nimi Primo Oy, osasto Helko.

Kajaanin keskuskorjaamo lopetti korituotannon.

Kar-Pe Oy, Messukylän Autokoritehdas Oy ja Viipurin Autokori Oy: lopettamisajankohta ei tiedossa. Ei enää merkitty taulukoihin.

1960
HKL teki vielä tänä vuonna uusia koreja vanhoille alustoilleen.

Koritehtaat vuoden 1960 lopussa

Nimi Tuotenimi Omistajat Kotipaikka Malleja
Ajokki Oy Ajokki Suomen valtio Tampere
Autokori Oy - Turku Ks. 1950 lista Turku
Oy Autokorirakenne Ab Kutter Kutterin perheyhtiö Helsinki 4
Ab Haldin Oy Boxer Haldinin perheyhtiö Vaasa
Kalle Helander/Itä-Savon L. Kalle Helander Kuopio
Helsingin kaup. liikennelaitos Helsingin kaupunki Helsinki
Herrgård & Ström Georg Herrgård, Viktor Ström Vaasa
Oy Karia Ab Oy Suomen Autoteollisuus Ab Karjaa
Kiitokori Oy Kiitokori Ks. 1950 lista Iitti
Korittamo Oy Väinö Paunu Oy Tampere
Kuopion Liikenne Oy Kuopion Liikenne Oy / Halonen Varkaus
Lahden Autokori Oy Saarion perheyhtiö Nastola "Muna-Lahti"
Lavian Autokori Oy V. Keto-Seppälä Oy Lavia
Matka-autot Oy U. M. Heinonen Turku
K. Nummela Oy Nummelan perheyhtiö Kaarina
Penko Oy Lauri Koivisto, Pentti Koivisto Seinäjoki
Primo Oy, osasto Helko Helko Primo Oy Hels. maalaisk.
Oy Uusi Autokoriteollisuus Ab Wiima Antti Wihuri, Rudolf Hellberg Hels. maalaisk. M-59

Edellä mainittujen lisäksi ainakin seuraavat liikennöitsijät ovat itse valmistaneet korin tai pari, yleensä omaan käyttöön 1950-luvulla: Hyrylän Liikenne Oy / Oskar Lindqvist, Väinö Laiho, Loimaan Auto Oy, Ruben Carlsson, Länsi-Linjat Oy, Savonlinja Oy, Suonenjoen Linja Oy, Ab Haglund Oy, Ab Majors, Sjöholm & Bergström, Vuolevi Oy, Yrjö ja Hannes Hietala.

1960-luvun alku
Penko lopetti.

1961
Uusi korivalmistaja Bruno Ekman.

Oy Karia Ab lopetti linja-autokorien tuotannon.

1963
Kalle Helanderin korituotanto päättyi.

1964
Oy Uusi Autokoriteollisuus Ab otti viralliseksi nimekseen Oy Wiima Ab.


Uusi korivalmistaja Lehdon Autokori Oy. Omistajana Eino Lehto, Raisio.

1965
Primo Oy, osasto Helko lopetti korituotannon.

Bruno Ekman lopetti korivalmistuksen.

Koritehtaat vuoden 1965 lopussa

Nimi Tuotenimi Omistajat Kotipaikka Malleja
Ajokki Oy Ajokki Suomen valtio Tampere TK 3900, TK 3900T
Autokori Oy - Turku Ks. 1950 lista Turku "Turku"
Oy Autokorirakenne Ab Kutter Kutterin perheyhtiö Helsinki 6
Ab Haldin Oy Boxer Haldinin perheyhtiö Vaasa
Herrgård & Ström Georg Herrgård, Viktor Ström Vaasa
Kiitokori Oy Kiitokori Ks. 1950 lista Iitti
Korittamo Oy Väinö Paunu Oy Tampere
Kuopion Liikenne Oy Kuopion Liikenne Oy / Halonen Varkaus
Lahden Autokori Oy Saarion perheyhtiö Nastola "Kapula"
Lavian Autokori Oy V. Keto-Seppälä Oy Lavia
Lehdon Autokori Oy Eino Lehto Raisio
K. Nummela Oy Nummelan perheyhtiö Kaarina
Oy Wiima Ab Wiima Antti Wihuri, Rudolf Hellberg Hels. maalaisk. M-64, m. HKL

1967
Korittamo Oy lopetti korivalmistuksensa.

1968
Lehdon Autokori Oy lopetti.

K. Nummela Oy:n omistus vaihtui. Uusi omistaja Mako Oy, ja Nummelasta Makon tytäryhtiö.

1969
Herrgård & Ström lopetti korivalmistuksen.

Koritehtaat vuoden 1970 lopussa

Nimi Tuotenimi Omistajat Kotipaikka Malleja
Ajokki Oy Ajokki Suomen valtio Tampere TK 4430, TK 4430T
Autokori Oy - Turku Ks. 1950 lista Turku Aura, Airisto
Oy Autokorirakenne Ab Kutter Kutterin perheyhtiö Helsinki 7, 8
Ab Haldin Oy Boxer Haldinin perheyhtiö Vaasa
Kiitokori Oy Kiitokori Ks. 1950 lista Iitti
Kuopion Liikenne Oy Kuopion Liikenne Oy / Halonen Varkaus
Lahden Autokori Oy Saarion perheyhtiö Nastola
Lavian Autokori Oy V. Keto-Seppälä Oy Lavia
K. Nummela Oy Mako Oy Kaarina
Oy Wiima Ab Wiima Wihuri-yhtymä Hels. maalaisk. M-68, M-68 Lux, m. HKL

1973
Oy Autokori Ab muutti nimensä Oy Delta-Plan Ab:ksi ja tuotenimeksi Delta. Pääomistajana Aimo Laukka. Uudet tuotantotilat Liedossa.

U. M. Heinonen palasi korivalmistajaksi nimellä Auto-Heinonen Oy. Toimipaikka Parainen.

Erikoiskori Oy Iisalmessa alkoi valmistaa myös linja-autokoreja.

1974
K. Nummela Oy lopetti.

Auto-Heinonen muuttui Oy Trafora Ab:ksi.

Koritehtaat vuoden 1975 lopussa

Nimi Tuotenimi Omistajat Kotipaikka Malleja
Ajokki Oy Ajokki Suomen valtio Tampere 5000, 5000B
Oy Delta-Plan Ab Delta Aimo Laukka Lieto 400, 100 City, Mini
Oy Autokorirakenne Ab Kutter Kutterin perheyhtiö Helsinki 8
Erikoiskori Oy Kehitysaluerahasto Iisalmi
Ab Haldin Oy Boxer Haldinin perheyhtiö Vaasa 300
Kiitokori Oy Kiitokori Ks. 1950 lista Iitti
Kuopion Liikenne Oy Kuopion Liikenne Oy / Halonen Varkaus
Lahden Autokori Oy Lahti Saarion perheyhtiö Nastola 10, 20, 20 Centrum
Lavian Autokori Oy V. Keto-Seppälä Oy Lavia
Oy Trafora Ab Trafora Matka-autot Oy / Heinonen Parainen
Oy Wiima Ab Wiima Wihuri-yhtymä Vantaa M, K, M-68, M-68 Lux

1977
Oy Haldin Ab lopetti vuoden lopussa.

Koiviston Auto Oy:n omistama Kabus aloitti linja-autotuotannon Lahdessa.

1978
Oy Autokorirakenne Ab:lle (Kutter) uusi tehdas Espooseen.

1979
Oy Wiima Ab siirtyi Ilmari Mustosen omistukseen.

Erikoiskori Oy siirtyi Oy Delta-Plan Ab:n omistukseen.

Kuopion Liikenne Oy siirtyi Koiviston Auto Oy:n omistukseen.

Oy Autokorirakenne Ab muutti nimensä Oy Kutter Ab:ksi.

Koritehtaat / linja-autovalmistajat vuoden 1980 lopussa

Nimi Tuotenimi Omistaja Kotipaikka Malleja
OY DELTA-PLAN AB Aimo Laukka
Oy Delta-Plan Ab Delta Lieto 100, 200, 300, 400, 100 City
Erikoiskori Oy Iisalmi Deltan malleja
KOIVISTON AUTO OY / TOMMOLA
Kabus Oy Kabus Lahti
Kuopion Liikenne Oy Varkaus
MUUT VALMISTAJAT
Ajokki Oy Ajokki Suomen valtio Tampere 5000D, 5300, 7000
Kiitokori Oy Kiitokori Iitti K-80, Kiibus
Oy Kutter Ab Kutter Kutterin perheyhtiö Espoo 9, 9S
Lahden Autokori Oy Lahti Saarion perheyhtiö Nastola 31, 32, 33, 11, 21, 21 Centrum
Lavian Autokori Oy V. Keto-Seppälä Oy Lavia
OyTrafora Ab Trafora Matka-autot Oy / Heinonen Parainen 100, 100GT, 101GT
Oy Wiima Ab Wiima Ilmari Mustonen Vantaa

M301, M401, K200, N200

1981
Uusi korivalmistaja Taivalkori Oy. Omistajina Auto-Pori Oy, Antti Taipale, Someron Linja Oy ja Koski & Koski Oy. Tehdas Harjavallassa.

Kabuksen korituotanto siirrettiin Kuopion Liikenne Oy:n tehtaalle Varkauteen. Alustat valmistettiin edelleen Lahdessa.

1982
Lavian Autokori Oy lopetti.

Oy Delta-Plan Ab ja Erikoiskori Oy siirtyivät Ajokki Oy:n omistukseen. Perustettiin Ajokki Group.

1984
Kiitokori Oy siirtyi Ajokin omistukseen.

Taivalkori Oy lopetti.

Matkahuolto Kutterin omistajaksi.

Kuopion Liikenne Oy:n korituotanto sulautettiin Kabukseen.

1985
Ajokille uusi tehdas.

Koritehtaat / linja-autovalmistajat vuoden 1985 lopussa

Nimi Tuotenimi Omistaja Kotipaikka Malleja
AJOKKI GROUP Suomen valtio
Oy Ajokki Ab Ajokki Tampere Express, Royal, City
Oy Delta-Plan Ab Delta Lieto Express, Star, City S
Kiitokori Oy Kiitokori Iitti
Erikoiskori Oy Iisalmi Deltan malleja
MUUT VALMISTAJAT
Kabus Oy Kabus Koiviston Auto Oy / Tommola Lahti, Varkaus TD-4
Oy Kutter Ab Kutter Matkahuolto Espoo 9, 9SS, 9 Continental, 9 Clipper
Lahden Autokori Oy Lahti Saarion perheyhtiö Nastola 310, 320, 330, 300
Oy Trafora Ab Trafora Matka-autot Oy / Heinonen Parainen Finnliner, Parliner
Oy Wiima Ab Wiima Ilmari Mustonen Vantaa M303, M353, M500 Finlandia, K202, N202

1986
Ajokki Group Ilmari Mustosen omistukseen.

1987
Koko Kabus-tuotanto Lahteen. Ei enää Kuopion Liikenteen koreja.


1988

Oy Kutter Ab lopetti.

1989
Ilmari Mustonen otti Carrus Oy-nimen käyttöön omistamissaan yrityksissä.

Myöhemmin yritykset nimettiin: Carrus Oy Wiima, Carrus Oy Ajokki ja Carrus Oy Delta. Kiitokori ja Erikoiskori jäivät alkuperäisille nimilleen.

Koritehtaat / linja-autovalmistajat vuoden 1990 lopussa

Nimi Tuotenimi Omistaja Kotipaikka Malleja
CARRUS OY Ilmari Mustonen
Carrus Oy Wiima Wiima Vantaa Combi M310, K202, K202L, N202
Carrus Oy Ajokki Ajokki Tampere Victor, Regal
Carrus Oy Delta Delta Lieto Star 301, Star 501, Superstar, Jumbostar
Kiitokori Oy Kiitokori Iitti
Erikoiskori Oy Iisalmi
MUUT VALMISTAJAT
Kabus Oy Kabus Koiviston Auto Oy / Tommola Lahti 2C
Lahden Autokori Oy Lahti Saarion perheyhtiö Nastola 400, 401, 431 Falcon, 451 Eagle
Oy Trafora Ab Trafora Matka-autot Oy / Heinonen Parainen Finnliner

1991
Erikoiskorin toiminta loppui vuoden lopussa.

1994
Valmet Automotive valmisti yhden kappaleen Suomessa suunniteltua Ecobus-midibussia.

Koritehtaat / linja-autovalmistajat vuoden 1995 lopussa

Nimi Tuotenimi Omistaja Kotipaikka Malleja
CARRUS OY Ilmari Mustonen
Carrus Oy Wiima Carrus Vantaa City, City M, City L, City U, Fifty
Carrus Oy Ajokki Carrus Tampere Fifty, Star 302, Star 502, Star 602
Carrus Oy Delta Carrus Lieto Star 302, Star 502, Star 602, Star 701
Kiitokori Oy Kiitokori Iitti Star 11, Star 21
MUUT VALMISTAJAT
Kabus Oy Kabus Koiviston Auto Oy / Tommola Lahti TM-6Z1
Lahden Autokori Oy Lahti Saarion perheyhtiö Nastola 431 Falcon, 451 Eagle, 471 Golden Eagle 400, 402
Oy Trafora Ab Trafora Matka-autot Oy / Heinonen Parainen Finnliner

1998
Ilmari Mustonen myi Carrus-konsernin Volvolle. Kiitokori jäi kuitenkin Mustoselle.

Myöhemmin Volvo nimesi tehtaat uudelleen. Carrus Oy Wiimasta tuli Volvo Helsinki. Muut tuotantolaitokset nimettiin vastaavasti Volvo Tampere ja Volvo Turku.

2000
Trafora lopetti korituotannon.

Koritehtaat / linja-autovalmistajat vuoden 2000 lopussa

Nimi Tuotenimi Omistaja Kotipaikka Malleja
VOLVO BUS CORPORATION Volvo
Volvo Helsinki Carrus, Volvo Vantaa City L, Vega, Vega L, Volvo 7000
Volvo Tampere Carrus Tampere Vega, Vega L, City L, Star 302/502/602
Volvo Turku Carrus Lieto Star 302, Star 502, Star 602
x
MUUT VALMISTAJAT
Kabus Oy Kabus Koiviston Auto Oy / Tommola Lahti TM-6Z2
Kiitokori Oy Kiitokori Ilmari Mustonen Iitti Carrus City L, MidiStar
Lahden Autokori Oy Lahti Saarion perheyhtiö Nastola Flyer 520, Falcon 540, Eagle 560, 402

2001
Volvo Helsinki (Wiima) suljettiin (lokakuu).

2004
Volvon koritehtaiden nimiksi Volvo Bus Finland Oy Tampere Factory ja - Turku Factory.

Koritehtaat / linja-autovalmistajat vuoden 2005 lopussa

Nimi Tuotenimi Omistaja Kotipaikka Malleja
VOLVO BUS FINLAND OY Volvo
Volvo a) Volvo Tampere 8700, 8700LE, 9700S, 9700H, 9700HD
Volvo b) Volvo Lieto 9700S, 9700H, 9700HD
x
MUUT VALMISTAJAT
Kabus Oy Kabus Koiviston Auto Oy / Tommola Lahti TC-6Z3
Kiitokori Oy Kiitokori Ilmari Mustonen Iitti CityStar, OmniStar
Lahden Autokori Oy Lahti Saarion perheyhtiö Nastola Flyer, Falcon, Eagle, Scala

a) = Volvo Bus Finland Oy Tampere Factory
b) = Volvo Bus Finland Oy Turku Factory

2007
Lahden Autokori Oy rakennutti Scanian kanssa yhteistyönä uuden tehtaan Lahteen. Vanha tehdas jatkoi edelleen Flyer ja Scala-mallien tuotantoa. Myös Falcon ja Eagle-malleja valmistettiin siellä vuoden 2007 loppuun asti.

2008
Volvo Tampere suljettiin.

Volvo Turku uusille omistajille. Joukko linja-automiehiä osti tehtaan ja nimesi sen Carrus Delta Oy:ksi. Tuotanto jatkui Volvon sopimusvalmistajana.

2009
Kiitokori Oy lopetti tavallisten linja-autojen korituotannon. Edelleen valmistettiin kuitenkin esim. kirjastoautoja.

Koritehtaat / linja-autovalmistajat vuoden 2010 lopussa

Nimi Tuotenimi Omistaja Kotipaikka Malleja
Carrus Delta Oy Volvo a) Lieto 9700S NG, 9700H NG, 9700HD NG
Kabus Oy Kabus Koiviston Auto Oy / Tommola Lahti TC-4A4, TC-6A4
Lahden Autokori Oy Scania, Lahti Saarion perheyhtiö Lahti Scania OmniExpress 340/360, Lahti Flyer, Lahti Scala

a) = Ilmari Mustonen, Heimo Ylenius, Sakari Sillanpää, Harry Ström, Juhani Mäkinen

2013
Lahden Autokori Oy konkurssiin.

2014
Scania perusti Lahden Autokorin tiloihin SOE Busproduction Finland Oy:n (1.5.).

2015
Kabuksen linja-autotuotanto lakkautettiin

Uusi sähköbussien valmistaja Linkker Oy Sastamalaan.

Koritehtaat / linja-autovalmistajat vuoden 2015 lopussa

Nimi Tuotenimi Omistaja Kotipaikka Malleja
Carrus Delta Oy Volvo a) Lieto 9700S UG, 9700H UG, 9700HD UG
SOE Busproduction Finland Oy Scania Scania Lahti OmniExpress 320 / 340 / 360, OmniExpress 320 LE
Linkker Oy Linkker b) Sastamala Linkker 13

a) = Ilmari Mustonen, Heimo Ylenius, Sakari Sillanpää, Harry Ström, Juhani Mäkinen
b) = Sami Ruotsalainen, Tom Granvik, Otto Pietikäinen

2020
Linkker hakeutui yrityssaneeraukseen. Kokonaisten linja-autojen valmistus päättyi. Yrityksellä oli kuitenkin tavoite jatkaa toimintaansa mm. muuntamalla vanhoja dieselbusseja vety-sähkökäyttöisiksi.

2021
Scania lopetti linja-autokorivalmistuksen Lahdessa.

2022
Carrus Delta Oy siirtyi talon sisällä uusille omistajille.

Koritehtaat / linja-autovalmistajat nyt

Nimi Tuotenimi Omistaja Kotipaikka Malleja
Carrus Delta Oy Volvo a) Lieto 9700SD, 9700 DD

a) = Jani Tapanainen, Petteri Vuori, Harri Varjonen, Timo Ojala

Lähteet:

Jari Kurkinen: Suomen autokoriteollisuuden historia, Autokoriteollisuus ry, 2001

Timo Lehtonen: Suomen linja-autot - koriteollisuus 2000-luvulla, Kustantaja Laaksonen, Autokoriteollisuus ry, 2017

Hannu Laitinen ja Kai Sillanpää: Linja-autokuvasto 1950 - 1992, Suomen Linja-autohistoriallinen Seura ry, 1993

Rajasalo - Lehtonen - Laitinen: Pula-ajan bussit 1945 - 1956, Suomen Linja-autohistoriallinen Seura ry, 2012

Juhani Intosalmi: Vainion Liikenne linja-autot 1930 - 2020, Vainion Liikenne 2023

Turun tienoo 7.7.2022