KN202-Torni-Volvot, vuositapahtumat
Torni-Volvot pääkaupunkiseudulla 1984 - 2015

(Päivitetty 19.9.2023)
Tilanne vuoden lopussa. Vuodesta 2006 alkaen tapahtumakohtainen luettelo.
Autojen lukumäärässä ovat mukana kaikki ne bussit, jotka olivat ajossa tai ajovalmiudessa vuoden viimeisenä arkipäivänä, vaikka ne olisikin poistettu vuodenvaihteessa.
Liikennöitsijälyhenteet
Taulukon selityksiä: Uudet = vuoden aikana käyttöönotetut uudet bussit
Poistetut: vuoden aikana pääkaupunkiseudulta poistetut/myydyt bussit. Vuodenvaihteessa poistetut merkitty seuraavan vuoden poistoihin
Siirrot = siirrot yhtiöltä toiselle pääkaupunkiseudun sisällä
Numeromuutokset = nrovaihdokset yhtiön sisällä
Vanhin auto = vanhin linjalla tai käyttövalmiudessa ollut bussi vuoden viimeisenä arkipäivänä
KN202-Torni-Volvojen B10M ja B9M-mallisukupolvet: Mk 1 1980 - 83, alustanumerot 1 - 4853 MK 2 THD100 1983 - 86, alustanumerot 4854 - 11500 Mk 2 THD101 1986 - 88, alustanumerot 11500 - 20000 Mk 3 1988 - 1993, alustanumerot 20000 -
1984
Ensimmäiset Torni-Volvot liikenteeseen. Wiiman esittelyauto siirtyi Vantaan Liikenteelle ja siitä tuli VAL 132. Ensimmäinen uusi autosarja myös Vantaan Liikenteelle VAL 130, 131, 133-136.
Kaikki autot Mk 2 THD100-sukupolvea.
Uudet |
VAL: 130-136
|
Poistetut |
- |
Siirrot |
- |
Numeromuutokset |
- |
Vanhin auto |
VAL 132 |
Uusin auto |
VAL 136 |
Lkm yhtiöittäin |
VAL: 7 |
Kokonaislkm. |
7 |
1985
Uusina Torni-Volvo-liikennöitsijöinä Helsingin kaupungin liikennelaitos ja Suomen Turistiauto sekä Vantaan Liikenteen tytäryhtiö Friherrsin Auto.
VAL 138 ja 139 alun perin esittelyautoja.
Kaikki autot Mk 2 THD100-sukupolvea.
Uudet |
HKL: 8501-8520 STA: 20-24 VAL 138,139,141-153
|
Poistetut |
- |
Siirrot |
VAL 138>FRA 138 |
Numeromuutokset |
|
Vanhin auto |
VAL 132 |
Uusin auto |
VAL 153 |
Lkm yhtiöittäin |
VAL+FRA 22 HKL: 20 STA: 5 (Hgin kaup. HKL+STA yht. 25) |
Kokonaislkm. |
47 |
1986
Uusina (Torni-Volvo-)liikennöitsijöinä Sirolan Liikenne, Liikenne Oy, Espoon Auto ja Juhanilan Linja. HKL otti ykkössijan autojen lukumäärässä. Kokonaislukumäärässä sata rikki.
HKL 8601-8620 sekä LOY 22, 86 vielä Mk 2 THD100-sukupolvea, muut Mk 2 THD101.
Uudet |
HKL: 8601-8640 STA: 25-34 SIL: 2 LOY 22, 86 ESA: 137, 139, 148, 149, 151, 153 JUL: 138 VAL: 154-168 |
Poistetut |
- |
Siirrot |
- |
Numeromuutokset |
- |
Vanhin auto |
VAL 132 |
Uusin auto |
VAL 168 |
Lkm yhtiöittäin |
HKL: 60 VAL+FRA 37 STA: 15 (Hgin kaup HKL+STA yht. 75) ESA+JUL 7 LOY+SIL 3 |
Kokonaislkm. |
122 |
1987
Juhanilan Linja yhdistettiin Espoon Autoon. Kokonaislukumäärä yhtä vaille 200.
Kaikki Mk 2 THD101-sukupolvea.
Uudet |
HKL 8701-8738 STA 35-40, 177-182 SIL 17, 41, 46, 57, 61 LOY 141, 144, 146, 147, 163 VAL 169-185
|
Poistetut |
- |
Siirrot |
JUL 138 > ESA 138 |
Numeromuutokset |
FRA 138 > 14 |
Vanhin auto |
VAL 132 |
Uusin auto |
VAL 185 |
Lkm yhtiöittäin |
HKL 98 VAL+FRA 54 STA 27 (Hgin kaup. HKL+STA yht. 125) LOY+SIL 13 ESA 7 |
Kokonaislkm. |
199 |
1988
Uusina liikennöitsijöinä Hakunilan Liikenne, Paikallislinjat ja Vantaan Linja. Kokonaislukumäärässä 200 rikki (ja melkein myös 300).
Mk 2 THD101-sukupolven uudet autot: HKL kaikki, STA 183-192, LOY kaikki, HAL kaikki, ESA kaikki. Vanhalle alustalle tehty STA 41 on Mk 1. Mk 3-sukupolven uudet autot: STA 42-47, PAL, FRA, VAL ja VLJ kaikki.
Uudet |
HKL 8801-8813, 8839-8860 STA 42-47, 183-192, 41(=vanha alusta) LOY 176, 228, 235-237, 240, 242-249 HAL 224-227, 238, 239 ESA 50, 53-56 PAL 285-289 FRA 12 VAL 186-197 VLJ 43-45 |
Poistetut |
- |
Siirrot |
- |
Numeromuutokset |
- |
Vanhin auto |
VAL 132, vanhin alusta STA 41 |
Uusin auto |
PAL 285-289 |
Lkm yhtiöittäin |
HKL 133 VAL+VLJ+FRA 70 STA 44 (Hgin kaup. HKL+STA yht. 177) LOY+HAL+SIL 33 PAL+ESA 17 HAL 6
|
Kokonaislkm. |
297 |
1989
Kokonaislukumäärässä 300 ja 400 rikki.
Kaikki uudet autot tästä lähtien Mk 3-sukupolvea. STA 3:ssa vanha Mk 1-sukupolven vanha alusta (ex 23 ARA-423).
Uudet |
HKL 8901-8966 STA 3, 48-63 LOY 64, 73, 157, 159, 162, 164, 233 ESA 61-63, 97-100, 140-142 PAL 260, 266-268, 278, 279, 283, 284 VAL 198-213 HAL 43, 51, 252 |
Poistetut |
- |
Numeromuutokset |
- |
Siirrot |
- |
Vanhin auto |
VAL 132, vanhin alusta STA 41 |
Uusin auto |
VAL 198-213 |
Lkm yhtiöittäin |
HKL 199 VAL+FRA+VLJ 86 STA 61 (Hgin kaup. HKL+STA yht. 260 LOY+HAL+SIL 43 PAL+ESA 35 |
Kokonaislkm |
424 |
1990
Paikallislinjat Oy ja Espoon Auto Oy yhdistettiin Oy Espoon Auto Ab:ksi.
Kokonaislukumäärässä 500 rikki.
Uudet |
HKL 9001-9045 STA 64-79, 193-197 ESA 28, 67-69, 107, 111, 112, 114, 115, 125, 206, 212, 215, 230 PAL 201, 208, 210 VAL 81-99 |
Poistetut |
- |
Siirrot |
PAL > ESA |
Numeromuutokset |
- |
Vanhin auto |
VAL 132, vanhin alusta STA 41 |
Uusin auto |
VAL 99 |
Lkm yhtiöittäin |
HKL 244 VAL+FRA+VLJ 105 STA 82 (Hgin kaup. HKL+STA yht. 326 ESA 52 LOY+HAL+SIL 43 |
Kokonaislkm. |
526 |
1991
Merkittävä ja tapahtumarikas vuosi Torni-Volvojen historiassa.
Ensimmäiset poistot. Uusi liikennöitsijä Vanhankylän Linja Oy.
Oy Liikenne Ab Koiviston Autolle. Liikenne Oy-konsernin yhtiöt Hakunilan Liikenne ja Sirolan Liikenne Vantaan Liikenteen omistukseen. Friherrsin Auton bussit Vantaan Liikenteen numeroille. Sirolan bussit 400-sarjaan.
Kokonaislukumäärässä ylittyi 600.
Uudet |
HKL 9101-9136 (= HKL:n viimeiset uudet) STA 80-93, 98-105 SIL 426-429 ESA 6, 11-13, 30, 31, 45, 81-83, 94, 95, 205, 213, 221-223, 227, 250, 257, 293 VKL 24 HAL 294 VAL 60-77 |
Poistetut |
VAL 130, 148 |
Siirrot |
FRA 12 > VAL 140, FRA 14 > VAL 138 VAL 134 > SIL 434, VAL 135 > SIL 408, VAL 149 > SIL 419, VAL 150 > SIL 410 VAL 169 > HAL 259 > SIL 469, VAL 173 > SIL 423, VAL 177 > SIL 477 VAL 186 > SIL 486 HAL 294 > SIL 425 |
Numeromuutokset |
Ks. siirrot
|
Vanhin auto |
VAL 132, vanhin alusta STA 41 |
Uusin auto |
VAL 60-77 |
Lkm yhtiöittäin |
HKL 280 VAL+SIL+HAL+VLJ 141 STA 104 (Hgin kaup. HKL+STA yht. 384) ESA 73 LOY 28 VKL 1 |
Kokonaislkm. |
627 |
1992
Useita STA:n Volvoja siirrettiin tytäryhtiö Pääkaupunkilinjoille.
Uusi KN202-liikennöitsijä Saaren Auto Oy.
Yksi HSL-alueen kolmesta viimeisenä käytössä olleista Torni-Volvoista käyttöön (SAO 3)! (Kolmen viimeisen auton tapahtumia korostetaan huutomerkillä).
Uudet |
STA 106-120 SAO 3, 4 ESA 23, 25, 27, 89, 90, 105, 143-146, 226, 228, 231, 232, 238, 243, 271, 273, 276, 277, 296 HAL 286-293 |
Poistetut |
VAL 138, 144, 160 |
Siirrot |
STA>PKL 38>12, 3>38, 39>13, 40>16, 42>17, 43>5, 44>1, 45>3, 46>4, 47>18 48>8, 49>19 |
Numeromuutokset |
- |
Vanhin auto |
VAL 132, vanhin alusta STA 41 |
Uusin auto |
SAO 3 ! |
Lkm yhtiöittäin |
HKL 280 VAL+SIL+HAL+VLJ 146 STA+PKL 119 (Hgin kaup. HKL+STA+PKL yht. 399) ESA 94 LOY 28 SAO 2 VKL 1 |
Kokonaislkm. |
670 |
1993
Vanhankylän Linja Oy:n liikenne nimelle TransBus Oy. Vantaan Linja Oy yhdistettiin Vantaan Liikenne Oy:öön.
Kaksi HSL-alueen kolmesta viimeisenä käytössä olleista autoista käyttöön (SAO 2 ja 6)!
Uudet |
ESA 1-3, 34, 35 !!!, 36-39, 41, 42, 57, 58, 203, 204, 209, 211, 214, 242, 269, 272, 274, 275, 281, 282 SAO 2, 6 ! |
Poistetut |
SIL 408(VAL 133-136, 139, 142, 143, 145-147, 155-159, 161, 162, 164, 165, 171, 176, 182 |
Siirrot |
VKL 24 > TRB 24 VLJ > VAL, VAL 192 > SIL 408 HAL 224-227, 238, 239 > LOY samoille numeroille |
Numeromuutokset |
- |
Vanhin auto |
VAL 132, vanhin alusta STA 41 |
Uusin auto |
SAO 6 ! |
Lkm yhtiöittäin |
HKL 280 STA+PKL 119 (Hgin kaup. HKL+STA+PKL yht. 399) VAL+SIL+HAL 125 ESA 119 LOY 34 SAO 4 TRB 1
|
Kokonaislkm. |
674 |
1994
Tänä vuonna pääkaupunkiseudulla käytössä olevien Torni-Volvojen kokonaismäärä nousi ennätyslukemaansa.
Vantaan Liikenne Oy tytäryhtiöineen myytiin ruotsalaiselle Linjebussille. Kaikki SIl- ja HAL-autotkin merkitty LJB:n lukuihin.
Top 3-kärjen järjestys vaihtui yhtiökohtaisten autojen lukumäärässä.
Uudet |
LOY 101-105 |
Poistetut |
LJB 141, 152, 153, 410( |
Siirrot |
SIL+HAL > LJB |
Numeromuutokset |
PKL 1, 3, 4, 5, 8, 12, 13, 16, 17, 18, 19 > 600-sarjaan (601, 603 jne.) |
Vanhin auto |
VAL 132, vanhin alusta STA 41 |
Uusin auto |
LOY 105 |
Lkm yhtiöittäin |
HKL 280 STA+PKL 119 (Hgin kaup. HKL+STA+PKL yht. 399) ESA 119 LJB/SIL/HAL 113 LOY 39 SAO 4 TRB 1 |
Kokonaislkm. |
675 |
1995
Viimeiset uudet autot käyttöön. Valmistuneet "kalkkilaivoiksi" jo 1993.
Kokonaislukumäärän lasku alkoi.
TransBusin ostanut Swebus osti myös Oy Espoon Auto Ab:n. Espoon Auto ja TransBus aputoiminimiksi, joita käytettiin bussien kyljissä.
Uudet |
LOY 106, 107, lisäksi käytettynä LOY 115 |
Poistetut |
LJB 131, 151, 166, 167, 180 |
Siirrot |
Joitakin ESA-autoja TRB:n nimiin |
Numeromuutokset |
- |
Vanhin auto |
LJB 132, vanhin alusta STA 41 |
Uusin auto |
LOY 107 |
Lkm yhtiöittäin |
HKL 280 SWB/ESA/TRB 120 STA+PKL 119 (Hgin kaup. HKL+STA+PKL yht. 399) LJB/SIL/HAL 108 LOY 42 SAO 4 |
Kokonaislkm. |
673 |
1996
Oy Pohjolan Liikenne Ab osti Saaren Auto Oy:n vuonna 1995 ja 1996 Saaren Autot siirrettiin nimelle Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab.
Lisäykset |
- |
Poistetut |
HKL 8516-8520 (LJB 61-66, 68, 70, 76 ja 69 ESA:lle) |
Numeromuutokset |
SAO > PL, 2>844 !, 3>845 !, 4>846, 6>849 ! TRB 24 > 324 |
Siirrot |
LJB 61 > ESA 71, LJB 62 > ESA 76, LJB 63 > ESA 73, LJB 64 > ESA 64, LJB 65 > ESA 65 LJB 66 > ESA 66, LJB 68 > ESA 88, LJB 70 > ESA 87, LJB 76 > ESA 59, LJB 69 > ESA 86 |
Vanhin auto |
LJB 132, vanhin alusta STA 41 |
Uusin auto |
LOY 107 |
Lkm yhtiöittäin |
HKL 275 SWB/ESA/TRB 130 STA+PKL 119 (Hgin kaup. HKL+STA+PKL yht. 394) LJB/SIL/HAL 75 LOY 42 PL 4 |
Kokonaislkm. |
645 |
1997
Muutamaan HKL:n bussiin vaihdettiin MAN-nestekaasumoottori. Muutostyö aloitettiin autosta 9039.
Lisäykset |
- |
Poistetut |
STA 178, 179 ESA 137 |
Numeromuutokset |
LOY 224>24, 225>25, 226>26, 227>27, 228>28, 233>33, 235>35, 236>36, 237>37 238>38, 239>39, 240>40, 242>42, 243>43, 244>44, 245>45, 246>46, 247>47, 248>48, 249>49 |
Siirrot |
- |
Vanhin auto |
LJB 132, vanhin alusta STA 41 |
Uusin auto |
LOY 107 |
Lkm yhtiöittäin |
HKL 275 SWB/ESA/TRB 129 STA+PKL 117 (Hgin kaup. HKL+STA+PKL yht. 392) LJB/SIL/HAL 75 LOY 42 PL 4 |
Kokonaislkm. |
642 |
1998
Swebus siirtyi brittiläisen Stagecoachin omistukseen vuonn 1996. Vuonna 1998 omistaja päätti ottaa käyttöön Suomessa käyttöön Stagecoach-nimen ja aputoiminimistä luovuttiin.
Lisäykset |
- |
Poistetut |
HKL 8501, 8506, 8514, 8602, 8606, 8608, 8609, 8611-8616, 8618, 8619, 8621, 8622, 8623, 8626, 8627, 8632, 8637, 8640, 8710, 8725, 8727, 8728, 8729, 8731, 8732, 8735, 8738, 8943, 9123 LOY 22, 86, 115 STC 50, 53-56, 138, 139, 148, 149, 151, 153 |
Numeromuutokset |
- |
Siirrot |
- |
Vanhin auto |
LJB 132, vanhin alusta STA 41 |
Uusin auto |
LOY 107 |
Lkm yhtiöittäin |
HKL 241 STC 118 STA+PKL 117 (Hgin kaup. HKL+STA+PKL yht. 358) LJB/SIL/HAL 75 LOY 39 PL 4 |
Kokonaislkm. |
594 |
Volvo KN202 - Helsingin perusbussi-kirjassa on eri lukumäärä. Ero johtuu siitä, että kirjan kirjoittamisen aikaan ei vielä ollut tiedossa mitkä HKL:n 8621-8640-sarjan seisomassa olleista busseista palaavat vielä takaisin ajoon. Kirjassa kaikki on laskettu mukaan, mutta nyt on tiedossa ne autot, jotka eivät enää palanneet linjalle.
1999
Tänä vuonna tuli Helsinkiin viimeinen sellainen Torni-Volvo, joka ei alun perin ollut alueella liikennöinyt. Se oli Pohjolan Kaupunkiliikenteen auto 834. Siitä tuli 711. pääkaupunkiseudulle toimitettu KN202.
Liikenne Oy:ltä on poistettu busseja ja sen jälkeen siirretty toisia busseja näille numeroille. Esimerkiksi auto 176 on poistettu, mutta sen jälkeen nro 73 on muutettu numerolle 176.
Lisäykset |
PL 834 |
Poistetut |
HKL 8504, 8505, 8508, 8511, 8607, 8617, 8620, 8625, 8634, 8638, 8639, 8703, 8726, 8730, 8734, 8736, 8839, 8840-8846 LOY 35, 38, 39, 101, 102, 141, 144, 146, 147, 163, 176 STC 288 |
Siirrot |
- |
Numeromuutokset |
LOY 64>163, 73>176, 24>101, 25>102, 26>138, 27>134, 28>135, 33>133, 36>136, 37>137, 40>140, 42>142, 43>143, 44>144, 45>141, 46>146, 47>147, 48>148, 49>149 LJB (HAL) 43>343, 51>251 |
Vanhin auto |
LJB 132, vanhin alusta STA 41 |
Uusin auto |
LOY 107 |
Lkm yhtiöittäin |
HKL 217 STA+PKL 117 (Hgin kaup. HKL+STA+PKL yht. 334) STC 117 LJB/SIL/HAL 75 LOY 28 PL 5 |
Kokonaislkm. |
559 |
2000
Omistajan-/nimenvaihdokset: Stagecoach Finland > Concordia Bus Finland (CBF), Linjebuss Finland > Connex Finland (CNX).
Uusina KN202-liikennöitsijöinä Westendin Linja (WEL) ja Lähilinjat (LHL).
Koko Torni-Volvo-ajan vanhimpana bussina ollut LJB 132 myytiin.
Lisäykset |
- |
Poistetut |
HKL 8510, 8512, 8513, 8515, 8603, 8630, 8733, 8737, 8847-8855, 8857, 8860 STA/PKL 20, 22-24, 27, 31, 35-40, 612, 613, 616 LOY 101(ex24,224), 102(ex25,225), (103), 104, 133(ex33,233), 134(ex27,127), 135(ex28,228), 136(ex36,236), 137(ex37,237), 138(ex26,226), 140(ex40,240) 141(ex45,245), 142(ex42,242), 143(ex43,243), 144(ex44,244), 146(ex46,246), 147(ex47,247), 148(ex48,248), 149(ex49,249), 157, 159, 162, 163(ex64), 164, 176(ex73) CNX 44, 132, (140), 154, 163, 168, 174, 175, 178, 189, 195-197, 200, 205, 252 CBF (61, 63, 97, 98), 266, 268, 278, 279, 283, 284, (324)
|
Siirrot |
CNX 140 > WEL 3, CBF 324 > WEL 24, CBF 61 > WEL 15, CBF 97 > WEL 13, CBF 63 > WEL 14, CBF 98 > WEL 3 (edell. 3 ex CNX 140 vielä myös varalla) LOY 103 > LHL 7 |
Numeromuutokset |
STA 177>677, 180>680, 181>681, 182>682 |
Vanhin auto |
HKL 8502, vanhin alusta STA 41 |
Uusin auto |
LOY 107 |
Lkm yhtiöittäin |
HKL 198 CBF 106 STA+PKL 104 (Hgin kaup. HKL+STA+PKL yht. 302) CNX 59 WEL 6 PL 5 LOY 3 LHL 1 |
Kokonaislkm. |
482 |
2001
Lisäykset |
- |
Poistetut |
HKL 8502, 8624, 8628, 8629, 8631, 8633, 8715, 8717-8719, 8721-8723, 8856, 8858, 8859, 8941 STA 21, 25, 26, 28, 29, 30, 32, 33, 34, 41, 50-63, 601, 603*605, 608, 617-619, 677, 680-682 LOY 105-107 WEL 3 (vanhempi) CBF (62), 67, 68, (99), 100, 111, 112, 114, 140, 141, 230, 260, 267, 285, 286, 289 CNX 43, (81, 83, 89), 187, 190, 194, 251, 343, 423 |
Siirrot |
CNX 81 > PL 837, CNX 83 > PL 823, CNX 89 > PL 851 CBF 62 > WEL 28, CBF 99 > WEL 25 |
Numeromuutokset |
STA 190>690 |
Vanhin auto |
HKL 8503 |
Uusin auto |
LHL 7(ex LOY 103) |
Lkm yhtiöittäin |
HKL 181 CBF 90 STA+PKL 68 (Hgin kaup. HKL+STA+PKL yht. 249) CNX 49 PL 8 WEL 7 LHL 1 |
Kokonaislkm. |
404 |
2002
Pääkaupunkilinjat yhdistettiin Suomen Turistiautoon.
Lisäykset |
- |
Poistetut |
HKL 8503, 8507, 8509, 8601, 8604, 8605, 8610, 8635, 8701, 8702, 8704-8709, 8711-8713, 8720, 8724, 8940 STA 66, 67, 68, 70, 71, 72, 75, 101, 184, 186, 188, 195 CBF 11, 12, 13, 94, 142, 250, 286, 287, 289 CNX 60, 67, 72, 74, 82, 84-87, 90-98, 201, 204, 208, 209, (211, 212), 213, 425 (palasi takaisin vuonna 2013), 426, 427 |
Siirrot |
CNX 211 > PL 818, CNX 212 > PL 817 |
Numeromuutokset |
STA 191>691 |
Vanhin auto |
HKL 8716 |
Uusin auto |
LHL 7 (ex LOY 103) |
Lkm yhtiöittäin |
HKL 158 CBF 83 STA 56 (Hgin kaup. HKL+STA yht. 214) CNX 21 PL 10 WEL 7 LHL 1 |
Kokonaislkm. |
336 |
2003
Lisäykset |
- |
Poistetut |
HKL 8714, 8716, 8806, 8914-8922, 8924-8928, 8930, 8933, 8936, 8937, 8939, 8944, 8945, 8947, 8955, 8956, 9016 STA 69, 73, 183, 189, 690, 692 CNX 56, 71, 73, 75, 77, 191, 198, 207, 210, 286*, 287, 288, 293**, 428, 429 PL 851 (palasi myöhemmin) |
Siirrot |
- |
Numeromuutokset |
- |
Vanhin auto |
HKL 8801 |
Uusin auto |
LHL 7 (ex LOY 103) |
Lkm yhtiöittäin |
HKL 127 CBF 83 STA 50 (Hgin kaup. HKL+STA yht. 177) PL 9 WEL 7 CNX 6 LHL 1 |
Kokonaislkm. |
283 |
Seisomaan laitetut, mutta myöhemmin taas käyttöönotetut autot on pidetty koko ajan kalustolukemissa mukana. Sen sijaan autot, jotka diirrettiin muualle Suomeen ja palasivat myöhemmin jälleen Helsinkiin, on poistettu listoilta ja palatessaan jälleen lisätty.
* = siirrettiin muualle, mutta palasi takaisin Helsinkiin CBF:lle vuokrattuna 5.5,2008.
** = palasi Connexille > Veolialle marraskuussa 2006.
Kaikki Connexin kuusi ajoon merkittyä autoa olivat todellisuudessa seisomassa, mutta merkitty listaan, koska ne otettiin taas käyttöön vuonna 2005.
Muutama PL:n käyttöön merkitty auto siirtyi Helsingistä pois jo vähän ennen joulukuun loppua, mutta kaikki on merkitty käyttöön vuoden loppuun saakka.
2004
HKL-Bussiliikenne ja Suomen Turistiauto Oy yhdistettiin Helsingin Bussiliikenne Oy:ksi vuoden 2005 alusta. Yhdistetyn yhtiön bussien numerointi toteutettiin HKL-Bussiliikenteen järjestelmän mukaisesti. Kaikkien STA:n autojen numero muutettiin. Numeroiden muutostyö aloitettiin jo loppuvuodesta 2004.
Lisäykset |
- |
Poistetut |
HKL 8801, 8803, 8804, 8807, 8808, 8813, 8913, 8923, 8929, 8934, 8935, 8938, 8942, 8946, 8948-8950, 8952, 8953, 8957-8966, 9010, 9011, 9027*, 9037* STA 64, 65, 74, 76-93, 98-105, 185, 187, 194, 196, 197, 691, 693 CBF 69, 107, 115, 125, 201, 205, 213 CNX 88, 99 PL 817(ex CNX 212,LJB,VAL), 818(ex CNX 211,LJB,VAL), 823(ex CNX 83, LJB,VAL), 834(ex Aallon Liik.), 837(ex CNX 81,LJB,VAL), 844(ex SAO 2) !, 845(ex SAO 3) !, 846(ex SAO 4), 849(ex SAO 6) ! LHL 7 (ex LOY 103) |
Siirrot |
STA > HKL 106>9141, 107>9138, 108>9137, 109>9139, 110>9140 |
Numeromuutokset |
STA 111-120 > (HelB) 9207-9216, HKL > (HelB) 9141>9202, 9138>9203, 9137>9204, 9139>9205, 9140>9206 |
Vanhin auto |
HKL 8802 |
Uusin auto |
CBF 211 |
Lkm yhtiöittäin |
HKL 99 CBF 76 STA 10 (Hgin kaup. HKL+STA yht. 109) WEL 7 CNX 4 (kaikki seisomassa) PL 0 (väliaikaisesti) |
Kokonaislkm. |
195 |
PL 844, 845 ja 849 palasivat myöhemmin takaisin! PL 844 ja 849 jo 2005, PL 845 vasta v. 2014.
2005
HKL-Bussiliikenne ja Suomen Turistiauto Oy yhdistettiin Helsingin Bussiliikenne Oy:ksi (HelB).
HelBin nettisivujen etusivulla Torni-Volvo 19.5.2005 saakka.
Lisäykset |
PL 844(ex SAO 2)!, 849(ex SAO 6)!, 851(ex CNX 89,LJB,VAL) |
Poistetut |
HelB 8802, 8805, 8809-8812, 8901-8912, 8951, 9002, 9005-9009, 9012-9015 9017-9024, 9028-9031, 9033-9036, 9038, 9040, 9042-9044, 9102, 9111 9118, 9126, 9127 CBF (2), 6, 23, 25, 27, 28, 30, 31, (34), (35 !!!), (36-38), 39, 41, 45, 59, 64-66, 71, 73, 76, 81-83, 86-90, 95, 105, 143-146, 205, 206, 208, 210, 212-215, 221-223, 226-228, 231, 232, 238, 242, 243, 257, 269, 271, 273, 274, 276, 277, 293, 296 WEL 3(ex CBF 98), 13(ex CBF 97), 14(ex CBF 63), 15(ex CBF 61), 25(ex CBF 99), 28(ex CBF 62) |
Siirrot |
CNX 289 > HelB 1092, CNX 290 > HelB 1090, CNX 291 > HelB 1086, CNX 292 > HelB 1095 alihankintakäyttöön CBF 2 > WEL 15, CBF 34 > WEL 3, CBF 35 > WEL 25 , CBF 36 > WEL 14, CBF 37 > WEL 13, CBF 38 > WEL 28 |
Numeromuutokset |
- |
Vanhin auto |
HelB 9025 |
Uusin auto |
PL 849(ex SAO 6)! |
Lkm yhtiöittäin |
HelB 53+4 CBF 12 WEL 7 CNX (4) HelBillä PL 3 |
Kokonaislkm. |
80 |
2006
Tapahtumakohtainen seuranta
1.1.2006
Poistot vuodenvaihteessa.
Poistot |
HelB 9001, 9003, 9025, 9026, 9039, 9041, 9045 |
Numeromuutokset |
- |
Vanhin auto |
PL 851(exCNX 89,LJB,VAL) |
Uusin auto |
PL 849(ex SAO 6)! |
Yhtiöiden autot ja lkm. |
HelB 1086(CNX 291), 1090(CNX 290), 1092(CNX 289), 1095(CNX 292), 9004 9101, 9103-9110, 9112-9117, 9119-9122, 9124, 9125, 9128, 9129-9136, 9202(ex HKL 9141, STA 106), 9203(ex HKL 9138, STA 107, 9204(ex HKL 9137, STA 108), 9205(ex HKL 9139, STA 109), 9206(ex HKL 9140, STA 110), 9207-9216 (ex STA 111-120) = 53+4 kpl CBF 1, 3, 42, 57, 58, 203, 204, 209, 211, 275, 284, 282 = 12 kpl WEL 3(ex CBF 34,STC,ESA), 13(ex CBF 37,STC,ESA), 14(ex CBF 36,STC,ESA), 15(ex CBF 2,STC,ESA), 24(ex CBF324, TRB 324, TRB 24, VLK 24), 25(ex CBF 35,STC,ESA), 28(ex CBF 38, STC,ESA) = 7 kpl CNX (HelBillä ajossa) = (4 kpl) PL 844(ex SAO 2)!, 849(ex SAO 6)!, 851(ex CNX 89,LJB,VAL) = 3 kpl |
Kokonaislkm. |
72 |
Helmikuu 2006
HelB 9004 poistettiin. Kokonaislukumäärä 71.
HelB 9103-9106 poistettiin. Kokonaislukumäärä 67.
HelB 9112 poistettiin (ajankohta ei varma). Kokonaislukumäärä 66
Kevät 2006
HelB 9135 ja 9136 poistettiin (ajankohta ei varma). Kokonaislukumäärä 64.
Toukokuu 2006
HelB 9117, 9125 ja 9133 poistettiin. Kokonaislukumäärä 61.
2.6.2006
HelB 9114, 9116, 9120-9122, 9129-9132 ja 9134 poistettiin. PL 851 seisomaan. Kokonaislukumäärä 51.
19.6.2006
HelB 9113, 9115, 9119, 9124, 9128, 9202-9211 ja 9214-9216 seisomaan.
Kesäkuu 2006
HelB 9109 poistettiin (ajankohta ei varma). Kokonaislukumäärä 50.
30.6.2006
HelB 9107 ja 9108 poistettiin. Kokonaislukumäärä 48.
3.7.2006
HelB 9101 ja 9110 poistettiin. Kokonaislukumäärä 46.
31.7.2006
HelB 9214 ja 9215 pois seisonnasta.
3.8.2006
HelB 9216 pois seisonnasta.
14.8.2006
Kaikki HelB 92-autot ajossa.
17.8.2006
HelB 9113, 9115, 9119, 9124 ja 9128 Shuttle-ajossa Hernesaaresta keskustaan yhden päivän.
31.8.2006
HelB 9113, 9115, 9119, 9124 ja 9128 Shuttle-ajossa Hernesaaresta keskustaan yhden päivän. 9113 ja 9115 poistettiin tämän ajon jälkeen. Kokonaislukumäärä 44.
8.9.2006
HelB 9119, 9124 ja 9128 poliisin käytössä ASEM-kokouksessa.
11.9.2006
HelB 9119, 9124 ja 9128 poistettiin. Kokonaislukumäärä 41.
13.10.2006
CBF 1, 3,42, 57, 58, 203, 204, 209, 211, 275, 281 ja 282 poistettiin. Kokonaislukumäärä 29.
Marraskuu 2006
CNX 293 palasi Helsinkiin. Nähty linjalla 363A ainakin 8.11.2006. Kokonaislukumäärä 30.
Joulukuu 2006
HelB 9208, 9212 ja 9214 seisomaan.
22.12.2006
HelB 9209 poistettiin. HelB 9208 takaisin ajoon? Kokonaislukumäärä 29.
30.12.2006
CNX-alihankinta-autot palasivat HelBiltä Connexille.
2006 vuositilasto
Lisäykset |
CNX 293(ex Alhonen&Lastunen, ex Sarpo, LJB, HAL |
Poistetut |
HelB 9001, 9003, 9004, 9025, 9026, 9039, 9041, 9045, 9101, 9103-9117, 9119-9122, 9124, 9125, 9128-9136, 9209 CBF 1, 3, 42, 57, 58, 203, 204, 209, 211, 275, 281, 282
|
Siirrot |
- |
Numeromuutokset |
- |
Vanhin auto |
PL 851(ex CNX 89, LJB,VAL) |
Uusin auto |
PL 849(ex SAO 6)! |
Yhtiöiden autot ja lkm. |
HelB 9202(ex HKL 9141, STA 106), 9203(ex HKL 9138, STA 107, 9204(ex HKL 9137, STA 108), 9205(ex HKL 9139, STA 109), 9206(ex HKL 9140, STA 110), 9207, 9208 (ex STA 111,112), 9210-9216 (ex STA 114-120) = 14 kpl WEL 3(ex CBF 34,STC,ESA), 13(ex CBF 37,STC,ESA), 14(ex CBF 36,STC,ESA), 15(ex CBF 2,STC,ESA), 24(ex CBF324, TRB 324, TRB 24, VLK 24), 25(ex CBF 35,STC,ESA), 28(ex CBF 38, STC,ESA) = 7 kpl CNX 289(HelB 1092, LJB 289,HAL), 290(HelB 1090, LJB 290,HAL), 291(HelB 1086, LJB 291,HAL), 292(HelB 1095, LJB 292,HAL), 293(Alh.&Lastunen, Sarpo, LJB 293,HAL) = 5 kpl PL 844(ex SAO 2)!, 849(ex SAO 6)!, 851(ex CNX 89,LJB,VAL) = 3 kpl |
Kokonaislkm. |
29 |
2007
Poistot vuodenvaihteessa CNX 290 ja 292. Kokonaislukumäärä 27.
Connexista Veolia Transport Finland.
23.1.2007
HelB 9210 seisomaan. Ilmeisesti myös WEL 24-nivelbussi seisomassa.
6.2.2007
HelB 9203 poistettiin. Kokonaislukumäärä 26.
15.2.2006
HelB 9213 poistettiin. kokonaislukumäärä 25.
16.2.2007
HelB 9207 poistettiin. kokonaislukumäärä 24.
Helmikuu 2007
HelB 9212 ja 9214 takaisin ajoon.
1.3.2007
HelB 9214 poistettiin. Kokonaislukumäärä 23.
4.3.2007
Päivämäärä epävarma. PL 851 poistettiin. Vanhimmaksi autoksi nyt WEL 24, joka tosin seisomassa. Linja-ajossa vanhin auto VTF 289.
HelB 9212 seisomaan.
Kokonaislukumäärä 22.
3.5.2007
Helsingissä järjestetyt Eurovision laulukilpailut sitoivat uudempaa kalustoa ja HelB 9212 tarvittiin takaisin ajoon.
11.5.2007
HelB 9202 poistettiin. Kokonaislukumäärä 21.
24.5.2007
HelB 9205 poistettiin.
28.5.2007
WEL 24 takaisin ajoon (tilausajoja ym.)
29.5.2007
HelB 9215 seisomaan.
1.6.2007
HelB 9204, 9206, 9208 ja 9211 poistettiin. Jäljelle jääneet 9210, 9212, 9215 ja 9216 seisomaan. HelBin linja-ajo Torni-Volvoilla päättyi. Viimeisenä linjalla 9211 (linja 67?).
VTF 289, 291 ja 293 poistettiin. PL 844 ! ja 849 ! poistettiin (palasivat takaisin taas elokuussa 2008).
Kokonaislukumäärä 11 (linjalla tai ajovalmiudessa 6).
Vanhin auto edelleen WEL 24, säännöllisesti linjalla olevista WEL 3. Uusin auto nyt WEL 15.
Kesä 2007
WEL 24 > 96.
15-16.8 (17.8 klo 03).2007
HelB 9210, 9212, 9215 ja 9216 baarikierros-ajossa Helsingissä.
17.8.2007
HelB 9210 ja 9215 poistettiin baarikierros-ajon jälkeen. kokonaislukumäärä 9 (6).
HelB 9212 ja 9216 satunnaisesti koululais- ym tilausajoissa. Samoin myös WEL 96.
11.9.2007
HelB 9212 poistettiin. Kokonaislukumäärä 8. (Linjalla tai linjavalmiudessa 6).
Syyskuu 2007
WEl 28 poistettiin. Kokonaislukumäärä 7 (5).
10.10.2007
Viimeinen havainto HelB 9216:sta koulutuskäytössä. Auto poistettiin. Kokonaislukumäärä 6 (5).
2007 vuositilasto
Lisäykset |
- |
Poistetut |
HelB 9202-9208, 9210-9216 VTF 289-293 WEL 28 PL 844 !, 849 !, 851 |
Siirrot |
- |
Numeromuutokset |
WEL 24>96 |
Vanhin auto |
WEL 96 (YTV-liikenteessä WEL 3) |
Uusin auto |
WEL 15 |
Yhtiöiden autot ja lkm. |
WEL 3(ex CBF 34,STC,ESA), 13(ex CBF 37,STC,ESA), 14(ex CBF 36,STC,ESA), 15(ex CBF 2, STC,ESA), 25(ex CBF 35, STC,ESA), 96(ex 24, ex CBF 324, TRB 324, TRB 24, VKL 24) = 6 kpl |
Kokonaislkm. |
6 |
2008
5.5.2008
VTF/CNX/LJB/HAL 286 palasi Helsinkiin. Concordia vuokrasi sen ja siitä tuli CBF 580. Kokonaislukumäärä 7 (linja-ajossa 6).
Vanhin bussi edelleen WEL 96, mutta linjakäytössä olevista CBF 580. Uusin auto edelleen WEL 15.
30.5.2008
CBF 580 poistettiin. Kokonaislukumäärä 6 (5).
Elokuu 2008
PL 844 ! ja 849 ! takaisin Helsinkiin. Kokonaislukumäärä 8 (7). PL 849:stä taas uusin auto.
2008 vuositilasto
Lisäykset |
CBF 580 PL 844 !, 849 ! |
Poistetut |
CBF 580 |
Siirrot |
- |
Numeromuutokset |
- |
Vanhin auto |
WEL 96, vakituisessa YTV-liikenteessä WEL 3 |
Uusin auto |
PL 849 ! |
Yhtiöiden autot ja lkm. |
WEL 3(ex CBF 34,STC,ESA), 13(ex CBF 37,STC,ESA), 14(ex CBF 36,STC,ESA), 15(ex CBF 2, STC,ESA), 25(ex CBF 35, STC,ESA), 96(ex 24, ex CBF 324, TRB 324, TRB 24, VKL 24) = 6 kpl PL 844(ex SAO 2)!, 849(ex SAO 6)! = 2 kpl |
Kokonaislkm. |
8 |
Lopputilasto 2009 - 2015
Pvm. |
Tapahtuma |
Poistot |
Vanhin |
Uusin |
Autot |
iii |
Kok. lkm. |
|
|
|
|
|
|
|
|
5.2009 |
WEL 3 > 98 |
- |
WEL 96 linjalla WEL 98 |
PL 849 ! |
WEL 13,14,15, 25,(96),98 PL 844 !, 849 ! |
|
8 (7) |
|
|
|
|
|
|
|
|
29.5.2009 |
- |
PL 844 !, linjalla ainak. vielä 19.5 (takaisin taas 2014) |
WEL 96 linjalla WEL 98 |
PL 849 ! |
WEL 13,14,15, 25,(96),98 PL 849 ! |
|
7 (6) |
|
|
|
|
|
|
|
|
15.6.2009 |
WEL 96 linjalla VR:n lakon aikana |
- |
WEL 96 |
PL 849 ! |
WEL 13,14,15, 25,96,98 PL 849 ! |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
16.6.2009 |
- |
- |
WEL 96 linjalla WEL 98 |
PL 849 ! |
WEL 13,14,15, 25,(96),98 PL 849 ! |
|
7 (6) |
|
|
|
|
|
|
|
|
6.2009 |
- |
WEL 14, 98 |
WEL 96 linjalla WEL 25 |
PL 849 ! |
WEL 13,15,25 (96) PL 849 ! |
|
5 (4) |
|
|
|
|
|
|
|
|
30.6.2009 |
- |
PL 849 ! |
WEL 96 linjalla WEL 25 |
WEL 15 |
WEL 13,15,25 (96) |
|
4 (3) |
|
|
|
|
|
|
|
|
14.8.2009 |
Virallinen linjaliikenne WEL-Torni-Volvoilla päättyi. Viimeinen lähtö Holmanmäestä linja 122A WEL 13
|
- |
WEL 96 |
WEL 15 |
WEL 13,15,25 96. Eivät linja- liikenteessä. |
|
4 |
18.8.2009 |
WEL 13 linjalla 160 |
- |
WEL 96 |
WEL 15 |
WEL 13,15,25 96. Eivät viral- lisesti linjaliik. |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11.1.2010 |
WEL 13 linjalla 213 |
- |
WEL 96 |
WEL 15 |
WEL 13,15,25, 96. Eivät viral- lisesti linjaliik. |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2010 |
- |
WEL 13 |
WEL 96 |
WEL 15 |
WEL 15,25,96 Eivät virallises- ti linjaliikent. |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21.5.2010 |
WEL 25 linjalla 147 |
- |
WEL 96 |
WEL 15 |
Ks. yllä |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Kesä 2010 |
WEL 15 teipattu sight- seeing-väritykseen |
- |
WEL 96 |
WEL 15 |
Ks. yllä |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8.2010 |
WEL 15 > 215 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
WEL 25,96,215 Eivät virallises- ti linjaliikent. |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
16.8.2010 |
WEL 25 linjalla 530 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.11.2010 |
WEL 96 linjalla 213 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
29.11.2010 |
WEL 96 linjalla 213 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.1.2011 |
WEL 25 linjalla 213 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17.1.2011 |
WEL 25 linjalla 213 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14.2.2011 |
WEL 25 linjalla 530 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
21.2.2011 |
WEL 25 linjalla 111 ja WEL 215 linjalla 195 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
23.2.2011 |
WEL 25 linjalla 213 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3.2011 |
WEL 215 linjalla 213 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.3.2011 |
WEL 25 linjalla 158 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
21.3.2011 |
WEL 25 linjoilla 213 ja 530 sekä 215 linjalla 112 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
4.4.2011 |
WEL 25 linjalla 213 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
|
|
3 |
29.4.2011 |
WEL 215 linjalla 530 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
|
|
3 |
11.5.2011 |
WEL 96 linjalla 213 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
16.5.2011 |
WEL 25 linjalla 160K |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
19.5.2011 |
WEL 25 linjalla 132 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
3.6.2011 |
WEL 25 linjalla 147 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
15.8.2011 |
WEL 215 linjalla 111. Auton WEL 215 vii- meinen linja-ajo. |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
11.1.2012 |
WEL 96 linjalla 147 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
16.1.2012 |
WEL 25 linjalla 213 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
8.2.2012 |
WEL 96 linjalla 147 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
10.2.2012 |
WEL 25 linjalla |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
2.2012 |
WEL 96 (ja 25?) ilmei- sesti useana muunakin päivänä linjalla. Auton WEL 96 viimeiset linja-ajot. |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
16.2.2012 |
WEL 25 linjalla 160 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
20.2.2012 |
WEL 25 linjalla 105 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
27.2.2012 |
WEL 25 linjalla 147 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
20.3.2012 |
WEL 25 linjalla 143A |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
21.3.2012 |
WEL 25 linjoilla 132 ja 213 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
11.4.2012 |
WEL 25 linjalla 105 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
19.4.2012 |
WEL 25 linjalla 105 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
1.6.2012 |
WEL 25 linjalla 105 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
12.6.2012 |
WEL 25 linjalla 132 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
13.6.2012 |
WEL 25 viimeinen linja- ajo. Linja 150 |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
Ks. yllä |
|
3 |
Elo-syyskuu 2012 |
Espoon Bluesin yleisö- kuljetuksia sekä kou- lulaisten uimahalliajoja |
- |
WEL 96 |
WEL 215 |
WEL 25,96,215 |
|
3 |
10.2012 |
Westendin Linja Oy konkurssiin. |
WEL 25, 96, 215 |
- |
- |
- |
|
0 |
1.2013 |
VTF 425 palasi Helsin- kiin |
- |
VTF 425 |
VTF 425 |
VTF 425 (kou- lutuskäytössä) |
|
0 |
1.2013 |
VTF 425 linjalla 71? |
- |
VTF 425 |
VTF 425 |
VTF 425 |
|
1 |
1.2013 |
- |
- |
VTF 425 |
VTF 425 |
VTF 425 (kou- lutuskäytössä) |
|
0 |
11.8.2014 |
PL 844 !, 845 ! ja 849 ! palasivat HSL-alueelle Kirkkonummen liikenteeseen, koska tilatut uudet autot olivat myöhässä.* |
|
VTF 425 |
PL 849 ! |
VTF 425 (koulutuskäytössä)
PL 844 (ex. SAO 2)!, 845 (ex. SAO 3)!, 849 (ex. SAO 6)!
|
|
3 |
29.9.2014 |
Ensimmäiset uudet VDL:t kilvitettiin. PL-Torni-Volvot poistuivat aikaisintaan tällä päivämäärällä, todennäköisesti vasta lokakuussa. Linja-ajo päättyi.* |
|
- |
- |
- |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
VTF 425 koulutuskäytössä ? saakka.
* Pohjolan Liikenteen autot 844, 845 ja 849 tuotiin HSL-alueelle Kirkkonummen liikenteeseen väliaikaiskalustoksi elokuussa 2014, koska tilatut uudet VDL:t olivat myöhässä. Joukkoliikennefoorumissa on Torni-Volvoista merkitty havaintoja ainoastaan 11 ja 12. elokuuta. Valokuvia on myös päivämäärillä 28.8. ja 2.9. Kuten yllä taulukossa on merkitty, saatiin ensimmäiset uudet autot vasta 29.9.2014. On siis melko selvää, että Volvot ovat olleet ajossa ainakin tuohon päivään saakka.
Olisi ollut mukava päättää tämä 30-vuotinen seuranta johonkin selkeään viimeisen linja-ajopäivän päivämäärään. Ehdottoman tarkka ajankohta näyttää kuitenkin jäävän arvoitukseksi.
Museobussit
On selvää, että tätä merkittävää bussimallia pitää säilyttää jälkipolville museoautoina. Tällä hetkellä ei kuitenkaan ole jäljellä ainuttakaan kunnolla ajokuntoista Torni-Volvoa. Poistovaiheessa autot olivat yleensä niin hyvässä iskussa, että niitä vietiin kymmenittäin esimerkiksi Venäjälle.
Suomen Linja-autohistoriallisella Seuralla (SLHS) on hallussaan yksi Porin Linjat Oy:n auto. Se ei siis ole pääkaupunkiseudun bussi, eikä tätä mallia ollut Porissa ajossa kuin neljä kappaletta. Se on kuitenkin parempi kuin ei mitään, ja SLHS toivottavasti pitää bussistaan hyvää huolta.
Helsingin kaupunginmuseolla on säilössä kaksi HKL:n Torni-Volvoa: kaksiakselinen nro 8716 ja nivelmalli 9107. Ne ovat kuitenkin jossain varaston syövereissä seisomassa. Nyt olisi erittäin tärkeää tietää, mitä suunnitelmia Helsingin kaupunginmuseolla on näiden autojen suhteen. Varastossa seisovista kulkuneuvoista ei ole mitään iloa kenellekään. Jos HKM aikoo luopua niistä, pitäisi ainakin se kaksiakselinen versio saada sellaisen tahon huomaan, joka haluaa pitää sen kunnossa. Romuttamolle se ei saa joutua.
Jos jostain takapihalta löytyy vielä kasassa oleva Torni-Volvo, pitäisi se ehdottomasti pelastaa. Ei saa käydä niin, ettei yhtään Torni-Volvoa jää jälkipolville.
Suomessa on säilötty vain muutaman yksilön bussityyppejä. Olisi merkillistä, jos yhtään Torni-Volvoa, joita pelkästään pääkaupunkiseudulla liikennöi yli 700 autoa, ei jäisi ainuttakaan talteen.
|