Wiima-taulukko
Tiivistelmä korimalleista, joita on valmistettu Wiiman koritehtaalla.
Yleismallit
Valmistajan |
Rinnakkaisversiot |
Uusi |
SLHS-koodi |
Valmistusaika |
Huom. |
msllimerkintä |
|
koodiehdotus |
|
|
|
m 54 |
|
Wi 1 |
Wi 1' |
1954-55 |
a, b |
m 54 |
|
Wi 1B |
Wi 1 |
1955-58 |
a, bb, c |
m 54 |
|
Wi 1C |
Wi 1B |
1958-59 |
Nauhakilpi edessä |
|
m 54 |
Wi 1K |
Wi 01 |
1957-58 |
HKL-versio |
|
|
|
|
|
|
m 59 |
|
Wi 2 |
Wi 2' |
1959-60 |
Palkkipuskuri |
m 59 |
|
Wi 2B |
Wi 2 |
1960-63 |
Uusi puskuri |
|
m 59 HKL |
Wi 2K |
Wi 02 |
1960-61 |
HKL-versio |
|
|
|
|
|
|
m 64 |
|
Wi 3A |
Wi 3' |
1963-65 |
e |
m 64 |
|
Wi 3B |
Wi 3 |
1965-69 |
ee |
|
m 64 |
Wi 3K |
Wi 3 |
1963-68 |
Isot linjakilpikotelot |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
m 68 vakio |
|
Wi 4 |
Wi 4 |
1968-72 |
|
m 68 vakio |
|
Wi 4B |
Wi 4 |
1972-74 |
f |
|
m 68 vakio |
Wi 4K |
Wi 4 |
1968-72 |
Isot linjakilpikotelot |
|
m 68 vakio |
Wi 4KB |
Wi 4 |
1972-76 |
f |
|
m 68 Lux |
Wi 4X |
Wi 5 |
1968-72 |
Mm. korkeat ikkunalasit |
|
M 68 Lux |
Wi 4XB |
Wi 5 |
1972-76 |
f, kork. ikk.lasit |
|
|
|
|
|
|
M |
|
Wi 5 |
Wi 7 |
(1974) 1975-76 |
|
M100 |
|
Wi 5 |
Wi 7 |
1975-78 |
g |
M200 |
|
Wi 5 |
Wi 7 |
1975-78 |
h |
M300 |
|
Wi 5 |
Wi 7 |
1975-78 |
i |
M100 |
|
Wi 5B |
Wi 7 |
1978-79 |
j |
M200 |
|
Wi 5B |
Wi 7 |
1978-79 |
j |
M300 |
|
Wi 5B |
Wi 7 |
1978-79 |
j |
|
M400 |
Wi 5hB |
Wi 7k |
1978-79 |
k |
M300 |
|
Wi 5C |
Wi 7 |
1979 |
m, n |
|
M400 |
Wi 5hC |
Wi 7k |
1979 |
k, m |
|
|
|
|
|
|
M301 |
|
Wi 6 |
Wi 8 |
1979-82 |
Uusi keula |
|
M401 |
Wi 6h |
Wi 8k |
1979-82 |
Uusi keula |
M302 |
|
Wi 6B |
Wi 8' |
1981-83 |
Uusi perä |
|
M402 |
Wi 6hB |
|
1981-83 |
Uusi perä |
|
M352 |
Wi 6TB |
Wi 9 |
1982-83 |
o |
|
M452 |
Wi 6ThB |
|
1982-83 |
p |
M303 |
|
Wi 6C |
Wi 8C |
1983-86 |
Mm. matalampi otsa |
|
M353 |
Wi 6TC |
Wi 10 |
1983-86 |
q |
M304 |
|
Wi 6D |
Wi 8D |
1986-87 |
Uusi maski, liimalasit |
|
M354 |
Wi 6TD |
Wi 10 |
1986- |
r |
M305 |
|
Wi 6F |
Wi 8D |
1987-88 |
Uudet takavalot |
|
|
|
|
|
|
Combi M310 |
|
Wi 7 |
Wi 12 |
1988-91 |
|
Combi M311 |
|
Wi 7B |
Wi 12B |
1991-94 |
Uusi maski |
Carrus |
|
|
|
|
|
Fifty |
|
Aj 13 |
Aj 19 |
1992-97 |
Ajokin malli |
|
|
|
|
|
|
Vega |
|
Cr 1 |
|
1997-2001 |
|
|
Vega L |
Cr 1E |
|
1997-2001 |
Edestä matala |
a = m 54-merkintä käytössä vasta vuodesta 1959 b = puukehikko bb = enimmäkseen puukehikkoisia, mutta myös ensimmäiset teräsmallit vuodesta 1957 c = "A-pilari etukenossa ja kolmionmuotoinen kulmaikkuna d = ensimmäinen teräsmalli e = ilmanottoaukot takapilareissa "hörökorvat" ee = hiukan korkeampi otsa, ei "hörökorvia" f = mm. pyöreät valonheittimet, uudet sisävalot g = uusi mallimerkintä, katurivarusteinen h = uusi mallimerkintä, puolituristi i = uusi mallimerkintä, täysturisti j = mm. kaarevat pyöräaukot ilman taitteita, uudenmalliset istuinten tartuntakahvat k = korotettu turistimalli m = valonheittimet yleensä ilman peitelasia, uudet takavalot (neliöpalat) n = myös katurit ja puolituristit M300-merkinnällä o = turistiversio "Möhkö-Wiima" p = korotettu "Möhkö-Wiima" q = matalampi otsa, uusi matalampi maski, yksiosainen tuulilasi, "Möhkö-Wiima" r = uudet takavalot, "Möhkö-Wiima"
Turistimalli
M500 Finlandia |
|
Wi T1 |
Wi 11 |
1985-87 |
|
|
|
|
|
|
|
Kaupunkimallit
Valmistajan |
Rinnakkaisversiot |
Uusi |
SLHS-koodi |
Valmistusaika |
Huom. |
mallimerkintä |
|
koodiehdotus |
|
|
|
m. HKL |
|
Wi K1 |
Wi 03 |
1961 |
|
m. HKL |
|
Wi K1B |
Wi 03 |
1962 |
a |
m. HKL |
|
Wi K1C |
Wi 03 |
1962-64 |
Kaareva tuulilasi |
m. HKL |
|
Wi K1D |
Wi 03 |
1964-65 |
Leveämmät sivulasit |
m. HKL |
|
Wi K1F |
Wi 03 |
1965 |
d |
|
|
|
|
|
|
m. HKL |
|
Wi K2 |
Wi 04 |
1966-74 |
|
|
m. HKL |
Wi K2X |
Wi 04 |
1969-75 |
e |
|
m. HKL |
Wi K2P |
Wi 05 |
1972-75 |
f |
|
|
|
|
|
|
K |
|
Wi K3 |
Wi 6 |
1974-75 |
g |
|
N |
Wi K3 |
Wi 6N |
1974-75 |
Nivelauto |
|
K |
Wi K3P |
Wi 6 |
1974-75 |
h |
K100 |
|
Wi K3B |
Wi 6 |
1975-82 |
i, k |
|
N100 |
Wi K3B |
Wi 6 |
1975-82 |
i, k, nivelauto |
|
K100 |
Wi K3PB |
Wi 6 |
1975-82 |
h, k |
|
K100 |
Wi K3XB |
Wi 6 |
1976-82 |
j, k |
K200 |
|
Wi K3B |
Wi 6 |
1975-82 |
i, m |
|
N200 |
Wi K3B |
Wi 6 |
1975-85 |
i, m, nivelauto |
|
K200 |
Wi K3PB |
Wi 6 |
1975-85 |
h, m |
|
K200 |
Wi K3XB |
Wi 6 |
1975-85 |
j, m |
K201 |
|
Wi K3YB |
Wi 6' |
1982-85 |
n |
|
N201 |
Wi K3YB |
Wi 6' |
1982-85 |
n, nivelauto |
|
K201 |
Wi K3PYB |
Wi 6' |
1982-85 |
o |
|
K200 |
Wi K3B |
Wi 6 |
1982-85 |
p |
|
K200 |
Wi 3PB |
Wi 6 |
1982-85 |
o, p |
|
|
|
|
|
|
K202 |
|
Wi K4 |
Wi 06 |
1984-89 |
|
|
N202 |
Wi K4 |
Wi 06 |
1984-89 |
Nivelauto |
|
K202 |
Wi K4X |
Wi 06 |
1984-89 |
Ei maskia |
|
K202 |
Wi 4P |
Wi 06 |
1984-89 |
Puolimatala, ei maskia |
K202 |
|
K4B |
Wi 06 |
1989-95 |
q |
|
N202 |
K4B |
Wi 06 |
1989-93 |
q, nivelauto |
|
K202 |
K4XB |
Wi 06 |
1989-93 |
q, ei maskia |
|
K202 |
K4PB |
Wi 06 |
1989-93 |
o, q |
|
Carrus-Wiima |
|
|
|
|
|
K202M |
Wi K4EB |
Wi 06M |
1991-93 |
r |
Carrus |
|
|
|
|
|
K204 City L(u) |
|
Cr K1E |
Wi 07M |
1992-2001 |
Edestä matala |
|
K204 City |
Cr K1 |
Wi 07 |
1993-96 |
Korkealattiainen |
|
K 204 City M |
Cr K1P |
Wi 07P |
1992-98 |
Puolimatala |
|
K204 City U |
Cr K1L |
|
1995-99 |
Kokomatala (Volvo B10L) |
Volvo |
|
|
|
|
|
(City L |
|
Cr K1EB |
|
2003-05 |
s) |
|
|
|
|
|
|
7000 |
|
Vo K1 |
|
1999-2001 |
t |
a = suuremmat takaikkunat, etulinjakilpi sisältä asennettava d = etulinjakilpi ilman lippaa, neliönmuotoiset sivulasit, suuremmat taka- ja vilkkuvalot e = takajäähdytinmalli ilman maskia, yleensä kääntöovet f = puolimatalille alustoille, korkeammat sivulasit (Scania BR111M, Volvo B59) g = Hägglunds-Wiima-malli, suorakaiteenmuotoiset etuvilkut, yleensä kaksoisvalonheittimet h = puolimatalille alustoille, ei maskia i = neliönmuotoiset tai pyöreät etuvilkut, erilaisia takavalomalleja i (jatkuu) alkuvuosien malleissa yleensä taitteet pyöräaukoissa j = ei maskia mutta ei kuitenkaan puolimatala (Sisu) k = pelkistetty katuri m = kaupunki/lähiliikenneauto n = korkea otsa, pieni takaikkuna o = puolimatalille alustoille p = matala otsa, mutta pieni takaikkuna (mm. Espoon Auto) q = pienet äärivalot edessä, sisävalot keskellä kattoa (ei HKL:llä) r = edestä matala, pienet äärivalot edessä, sisävalot keskellä kattoa (Scania N113CLB-LG / N113CLL) s = uudelleen henkiinherätetty City L Volvo B7RLE-alustalla, valmistettiin Puolassa, ei Wiimalla t = uusi kokomatala kaupunkibussi Volvo B7L-alustakomponenteille u = ensimmäiset autot valmistettiin vuonna 1992 mallimerkinnällä K204M. Vuonna 1993 K204M-merkintä annettiinkin puolimatalalle versiolle.
|