Koiviston Auto Oy

1928 -

Koiviston Auto Oy perustettiin Karjalan kannaksen Koivistolla vuonna 1928. Toiminta laajeni, ja vuonna 1937 ostettiin myös Viipurin Linja-auto Oy. Vuonna 1940 yhtiön omistajasuku Tommolat päättivät siirtää yhtiön kotipaikan Lahteen. Kaksi vuotta myöhemmin palattiin Koivistolle, mutta vuonna 1944 tultiin pysyvästi Lahteen. Vuonna 1951 Viipurin Linja-auto myytiin Pohjolan Liikenteelle.

Koiviston Auto Oy:n ensimmäinen yhteys pääkaupunkiseudun liikenteeseen tapahtui vuonna 1965. Silloin nimittäin Suomen Turistiauto Oy:n taloudellisten ongelmien ratkaisemiseksi päädyttiin omistajavaihdokseen. STA:n uusiksi omistajiksi tuli useita eteläsuomalaisia liikennöitsijöitä, näiden joukossa Koiviston Auto Oy. STA:n osaomistus päättyi vuonna 1970.

Yhtiö osti 1970-luvulla useita linja-autoyhtiöitä. Merkittävä kauppa oli Kuopion Liikenne Oy:n hankinta vuonna 1979. Vuonna 1984 hankintavuorossa oli Jyväskylän Liikenne Oy.

Varsinainen pääkaupunkiseudulle tulo tapahtui vuonna 1991. Silloin suuri Oy Liikenne Ab:n konserni purettiin. Koiviston Auto Oy sai tässä kaupassa emoyhtiö Oy Liikenne Ab:n sekä porvoolaisia yhtiöitä. Porvoon toiminnot keskitettiin Porvoon Liikenne Oy-nimen alle.

Omistajayhtiö ei pitänyt Oy Liikenne Ab:n hankintaa täysin onnistuneena. Vuonna 1998 hankittiin toinenkin pääkaupunkiseutulainen yhtiö Lähilinjat Oy. Tätäkään hankintaa ei pidetty kovin kannattavana.

1990-luvun lopulla alettiin Oy Liikenne Ab:n toimintaa ajaa alas. Linjat vähenivät vuosi vuodelta, ja kevätkaudella 2001 jäljellä oli enää muutama reitti Koillis-Helsinkiin sekä seutulinja 730 Rekolaan. Koillisen reitit olivat kesäliikenteen alusta siirtymässä toiselle liikennöitsijälle, joten jäljellejäävä seutulinjakin päätettiin antaa pois. Näin Oy Liikenne Ab:n toiminta päättyi kesäliikenteen alussa 2001.

Pääkaupunkiseudun ajot jatkuivat Lähilinjat Oy:n nimissä, mutta myös tätä alettiin ajaa alas. Vuonna 2006 Lähilinjoista tehtiin Porvoon Liikenne Ab:n aputoiminimi, ja sitten aputoiminimi lakkautettiin. Hetki ajettiin vielä joitakin linjoja Porvoon Liikenteen nimissä, mutta sitten toiminta pääkaupunkiseudulla lopetettiin. Sen sijaan muualla Suomessa yhtiön toiminta jatkoi kasvuaan.

Runsaat viisi vuotta malttoi Koiviston Auto Oy pysyä poissa pääkaupunkiseudulta. Helsingin kaupungin omistama Helsingin Bussiliikenne Oy painiskeli jatkuvissa talousvaikeuksissa, ja sen myyntiä harkittiin. Vuonna 2015 Koiviston Auto Oy:n omistama pöytälaatikkoyhtiö Viikin Linja Oy osti HelBin. Helsingin Bussiliikenne Oy:stä tuli kertaheitolla Koiviston Auto Oy:n suurin tytäryhtiö, ja Koiviston Auto Oy:stä merkittävä HSL-alueen liikennöitsijä.