Merkkien selityksiä

Tyyppi- ja sarjatunnukset ovat omaa keksintöä. Niiden avulla on helpompi tehdä viittauksia tyyppien ja sarjojen välillä.
Tyyppitunnuksen ensimmäinen kirjain kuvaa alustamerkkiä (D=VDL, M=Mercedes-Benz, R=Irisbus Iveco, S=Scania, V=Volvo), toinen kirjain korimerkkiä (I=Ikarus, L=Lahti, V=Volvo jne.) ja kolmas alustan mallia. Viimeinen numero tulee korimallin mukaan. Teliautoille merkitään lisäksi vielä T (esimerkiksi SLD1T). Yhtenäisrakenteisilla busseilla on yksinkertaisempi koodi, kirjain ja numero (esimerkiksi V21).

Sarjatunnuksessa on tyyppitunnus ja lisänä A, B, C jne. (SLD1TA, SLD1TB jne. tai V21A, V21B jne.).

Kuvan alapuolella on esitelty sarjat. Esimerkki:

2006-08 SLD1B (VTI) 476,477 T2E-Z4-K221
Käyttöönotto vuosi-kk Sarjatunnus (rek.tunnukset) Autojen nrot Koodi

Koodi kertoo tiivistetysti tietoja autoista.

Koodin selitys:

1. kirjain (esimerkissä yllä T)=alustatyyppi: N=vanha nokkabussi, tai minibussi jossa moottori edessä ulostyöntyvän konepellin alla (esim. MB Sprinter), B=bulldog, E=hetku, K=keskimoottorinen, T=takamoottorinen

2. merkki (2)=kokoluokka: B=normaalikokoinen kaksiakselinen, korkealattiainen, 2=normaalikokoinen kaksiakselinen, matalalattiainen (HSL-luokitus A2*), N=nivelbussi, korkealattiainen, D=nivelbussi, matalalattiainen (HSL-luokitus D), T=telibussi, korkealattiainen, C=telibussi, matalalattiainen (HSL-luokitus C), E=minibussi, korkealattiainen, M=minibussi, matalalattiainen, F=minibussi, matalalattiainen, kolmiakselinen, G=midibussi, korkealattiainen, 0=midibussi, matalalattiainen, 1=kevytrakennebussi, matalalattiainen (HSL-luokitus pääsääntöisesti A1*), L=kaksinivelbussi, matalalattiainen, 5=kaksikerros-telibussi, korkealattiainen

(* VDL Citea LLE-127-bussit ovat kevytrakennebusseja, ja siksi ne merkitään tällä sivustolla kokoluokkakoodilla 1. Niissä on kuitenkin 39 istumapaikkaa, joten HSL:n luokituksessa ne lasketaan jo A2-busseiksi).

3. merkki (E)=lattiakorkeus (tarkempi määrittely): K=korkealattiainen, P=puolimatala, E=edestä matala, L=kokomatala

Väliviivan jälkeen
1. kirjain (Z)=vaihteisto: M=manuaali, P=puoliautomaatti (Wilson), Z=ZF-automaatti, V=Voith-automaatti, L=Allison-automaatti, A=muunmerkkinen automaatti tai merkki ei tiedossa, i=i-shift, a= muu automatisoitu vaihteisto

2. merkki (4)=käyttövoima/ dieselmoottorin päästötaso: D=diesel, M=maakaasu, N=nestekaasu, G=biokaasu, 1=euro 1, 2=euro jne. E=EEV, E=etanoli, H=hybridi (diesel+sähkö), S=sähkö

Toisen väliviivan jälkeen
kirjain (K)=varustelu: K=katuri, L=lähiliikennebussi (matalat selkänojat), S=katuri/lähiliikennebussi, korkeat selkänojat, P=puolituristi, T=täysturisti

Numerot (221) = ovikoodi

Esimerkki:
T2L-V4-K222 = takamoottorinen, kaksiakselinen matalalattiainen, kokomatala - Voith-automaattivaihteisto, euro 4 - katuri 2-2-2-ovilla.

T1E-Z6-S120 = takamoottorinen, kevytrakennebussi, edestä matala, ZF-automaattivaihteisto, Euro 6-päästötaso - katuri korkeilla selkänojilla 1-2-0-ovilla.