Nivelbussit, tapahtumia vuosittain
Käsittelyssä vain linjaliikenteessä käytettävät bussit.
(Päivitetty 16.8.2024)
1969
Helsingin ja koko Suomen ensimmäinen nivelbussi otettiin käyttöön. Tilaajana Helsinki-Maaseutu-Liikenne Oy. Alustana Volvo B58 ja korina Wiima m. HKL. Auto sai numerokseen 100.
Lukumäärät: Helsinki-Maaseutu-Liikenne 1 Yhteensä 1
1970
Uusi nivelbussiliikennöitsijä P. Tyllilä Linja Oy.
Uudet: P. Tyllilä Linja Oy 24 ja 25.
Lukumäärät: P. Tyllilä Linja 2, Hki-Maaseutu-Liikenne 1 Yhteensä 3
Nivelbussit vuoden 1970 lopussa
Nro |
Rekisteri |
Alusta |
... |
Kori |
Vm. |
... |
Ovet |
... |
Huom. |
TYL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
ZV-315 |
Vo B58 |
|
Wi m.HKL |
1970 |
|
1-1-1-0 |
|
|
25 |
UDB-80 |
Vo B58 |
|
Wi m.HKL |
1970 |
|
1-1-1-0 |
|
|
HML |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
BJ-100 |
Vo B58 |
|
Wi m.HKL |
1969 |
|
1-1-1-0 |
|
|
1972
Uusi nivelbussiliikennöitsijä Linjamatka Oy.
Uusi: Linjamatka 10
Lukumäärät: P. Tyllilä Linja 2, Hki-Maaseutu-Liikenne 1, Linjamatka 1 Yhteensä: 4
1973
Uusi: Linjamatka 2
Lukumäärät: P. Tyllilä Linja 2, Linjamatka 2, Hki-Maaseutu-Liikenne 1 Yhteensä: 5
1974
Uusi nivelbussiliikennöitsijä Juhanilan Linja Oy.
Uudet: Juhanilan Linja Oy 22, P. Tyllilä Linja Oy 10
Lukumäärät: P. Tyllilä Linja 3, Linjamatka 2, Hki-Maaseutu-Liikenne 1, Juhanilan Linja 1 Yhteensä: 7
1975
Uusi nivelbussiliikennöitsijä Suomen Turistiauto Oy.
Uudet: Helsinki-Maaseutu-Liikenne Oy 51 - 54, Suomen Turistiauto Oy 227
Lukumäärät: Hki-Maaseutu-Liikenne 5, P. Tyllilä Linja 3, Linjamatka 2, Juhanilan Linja 1, Suomen Turistiauto 1 Yhteennsä: 12
Nivelbussit vuoden 1975 lopussa
TYL |
|
|
... |
|
... |
|
... |
|
|
10 |
UBV-580 |
Vo B58 |
|
Wi m.HKL |
|
1974 |
|
1-1-1-0 |
|
24 |
ZV-315 |
Vo B58 |
|
Wi m.HKL |
|
1970 |
|
1-1-1-0 |
|
25 |
UDB-80 |
Vo B58 |
|
Wi m.HKL |
|
1970 |
|
1-1-1-0 |
|
HML |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
51 |
AEU-951 |
Vo B58 |
|
Wi N100 |
|
1975 |
|
2-2-2-0 |
|
52 |
AEU-952 |
Vo B58 |
|
Wi N100 |
|
1975 |
|
2-2-2-0 |
|
53 |
AEU-953 |
Vo B58 |
|
Wi N100 |
|
1975 |
|
2-2-2-0 |
|
54 |
AEU-954 |
Vo B58 |
|
Wi N100 |
|
1975 |
|
2-2-2-0 |
|
100 |
BJ-100 |
Vo B58 |
|
Wi m.HKL |
|
1969 |
|
1-1-1-0 |
|
LJM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
ABT-902 |
Vo B58 |
|
Wi m.HKL |
|
1973 |
|
1-1-1-0 |
|
10 |
AFN-10 |
Vo B58 |
|
Wi m.HKL |
|
1972 |
|
1-1-1-0 |
|
JUL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
UBR-822 |
Vo B58 |
|
Wi m.HKL |
|
1974 |
|
1-1-1-0 |
|
STA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
227 |
AHA-227 |
Vo B58 |
|
Wi m.HKL |
|
1975 |
|
2-1-1-1 |
|
1976
Lukumäärät: Hki-Maaseutu-Liikenne 5, Juhanilan Linja 1, Linjamatka 2, P. Tyllilä Linja 3, Suomen Turistiauto 1 Yhteensä: 12
1977
Uusi: Linjamatka 11
Lukumäärät: Hki-Maaseutu-Liikenne 5, Juhanilan Linja 1, Linjamatka 3, Suomen Turistiauto 1, P. Tyllilä Linja 3 Yhteensä: 13
1978
Uusi nivelbussiliikennöitsijä Oy Liikenne Ab.
Uudet: Oy Liikenne Ab 201, 202, P. Tyllilä Linja 25.
Poistot: P. Tyllilä Linja 24, 25
Siirrot: STA 227 > HML 50 P. Tyllilä Linja 10 > Juhanilan Linja 1
Lukumäärät: Hki-Maaseutu-Liikenne 6, Juhanilan Linja 2, Linjamatka 3, Liikenne Oy 2, P. Tyllilä Linja 1 Yhteensä: 14
1979
Uudet: Linjamatka 7, P. Tyllilä Linja 24
HML 100 numerolle 1
Lukumäärät: Hki-Maaseutu-Liikenne 6, Juhanilan Linja 2, Linjamatka 4, Liikenne Oy 2, P. Tyllilä Linja 2 Yhteensä: 16
1980
Uusi nivelbussiliikennöitsijä Westendin Linja Oy.
Uusi nivelbussiliikennöitsijänimi Hakunilan Liikenne Oy (Oy Liikenne Ab:n tytäryhtiö).
Uudet: Linjamatka 10, Westendin Linja 10
Poistot: Linjamatka 10 (vanha)
Oy Liikenne Ab:n nivelbussit Hakunilan Liikenne Oy:n nimiin.
Lukumäärät: Helsinki-Maaseutu-Liikenne 6, Linjamatka 4, Juhanilan Linja 2, Hakunilan Liikenne Oy 2, P. Tyllilä Linja 2, Westendin Linja 1 Yhteensä: 17
Nivelbussit vuoden 1980 lopussa
TYL |
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
UKB-324 |
Vo B58 |
Wi N200 |
... |
1979 |
... |
1-1-1-0 |
|
25 |
UJB-925 |
Vo B58 |
Wi N200 |
|
1978 |
|
1-1-1-0 |
|
HML |
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
AHA-227 |
Vo B58 |
Wi N200 |
|
1975 |
|
2-1-1-0 |
Ex. STA227 |
51 |
AEU-951 |
Vo B58 |
Wi N100 |
|
1975 |
|
2-2-2-0 |
|
52 |
AEU-952 |
Vo B58 |
Wi N100 |
|
1975 |
|
2-2-2-0 |
|
53 |
AEU-953 |
Vo B58 |
Wi N100 |
|
1975 |
|
2-2-2-0 |
|
54 |
AEU-954 |
Vo B58 |
Wi N100 |
|
1975 |
|
2-2-2-0 |
|
100 |
BJ-100 |
Vo B58 |
Wi m.HKL |
|
1969 |
|
1-1-1-0 |
|
LJM |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
ABT-902 |
Vo B58 |
Wi m.HKL |
|
1973 |
|
1-1-1-0 |
|
7 |
ALN-707 |
Vo B58 |
Wi N200 |
|
1979 |
|
1-1-1-0 |
|
10 |
AMT-310 |
Vo B58 |
Wi N200 |
|
1980 |
|
1-1-1-0 |
|
11 |
AKC-311 |
Vo B58 |
Wi N200 |
|
1977 |
|
1-1-1-0 |
|
JUL |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
UBV-580 |
Vo B58 |
Wi m.HKL |
|
1974 |
|
1-1-1-0 |
Ex. TYL10 |
22 |
UBR-822 |
Vo B58 |
Wi m.HKL |
|
1974 |
|
1-1-1-0 |
|
HAL |
|
|
|
|
|
|
|
|
201 |
UKH-463 |
Vo B58 |
Wi N200 |
|
1978 |
|
2-2-2-0 |
|
202 |
UKH-464 |
Vo B58 |
Wi N200 |
|
1978 |
|
2-2-2-0 |
|
WL |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
AOS-733 |
Sc BR112A |
Aj 8000 |
|
1980 |
|
2-1-1-0 |
|
1981
Uudet: Juhanilan Linja 7, 17
Helsinki-Maaseutu-Liikenne Oy:n bussit Suomen Turistiauto Oy:n nimiin.
Poisto: STA 1
Lukumäärät: Suomen Turistiauto 5, Linjamatka 4, Juhanilan Linja 4, Hakunilan Liikenne 2, P. Tyllilä Linja 2, Westendin Linja 1 Yhteensä: 18
1982
Uudet: Juhanilan Linja 1
Poisto: Juhanilan Linja 1 (vanha)
Lukumäärät: Suomen Turistiauto 5, Linjamatka 4, Juhanilan Linja 4, Hakunilan Liikenne 2, P. Tyllilä Linja 2, Westendin Linja 1 Yhteensä: 18
1983
Uusi nivelbussiliikennöitsijä Helsingin kaupungin liikennelaitos (HKL).
Uusi: Juhanilan Linja 22, HKL 5
Poisto: Juhanilan Linja 22 (vanha)
Lukumäärät: Suomen Turistiauto 5, Linjamatka 4, Juhanilan Linja 4, Hakunilan Liikenne 2, P. Tyllilä Linja 2, Westendin Linja 1, HKL 1. Yhteensä: 19
1984
Uudet: HKL 2, 3, 4, (Juhanilan Linja 150, ei laskettu lukuihin, koska ei linjalla)
Siirrot: HKL 3 > Westendin Linja 4
Poistot: HKL:n koebussit 2 ja 4 (listattu, koska tulivat myöhemmin STA:lle).
Lukumäärät: Suomen Turistiauto 5, Linjamatka 4, Juhanilan Linja 4, Hakunilan Liikenne 2, P. Tyllilä Linja 2, Westendin Linja 2, HKL 1 Yhteensä: 20
1985
Uudet: HKL 8501 - 8515
HKL 5 > 8500
Lukumäärät: HKL 16, Suomen Turistiauto 5, Linjamatka 4, Juhanilan Linja 4, Hakunilan Liikenne 2, P. Tyllilä Linja 2, Westendin Linja 2 Yhteensä: 35
Nivelbussit vuoden 1985 lopussa
HKL |
|
|
|
|
... |
|
|
8500 |
AVJ-500 |
Vo B10M |
Wi N201 |
1983 |
|
2-2-2-0 |
Ex.5, ex. ATJ-348 |
8501 |
AVJ-501 |
Vo B10M |
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8502 |
AVJ-502 |
Vo B10M |
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8503 |
AVJ-503 |
Vo B10M |
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8504 |
AVJ-504 |
Vo B10M |
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8505 |
AVJ-505 |
Vo B10M |
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8506 |
AVJ-506 |
Vo B10M |
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8507 |
AVJ-507 |
Vo B10M |
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8508 |
AVJ-508 |
Vo B10M |
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8509 |
AVJ-509 |
Vo B10M |
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8510 |
AVJ-510 |
Vo B10M |
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8511 |
AVJ-511 |
Vo B10M |
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8512 |
AVJ-512 |
Vo B10M |
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8513 |
AVJ-513 |
Vo B10M |
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8514 |
AVJ-514 |
Vo B10M |
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8515 |
AVJ-515 |
Vo B10M |
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TYL |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
UKB-324 |
Vo B58 |
Wi N200 |
1979 |
|
1-1-1-0 |
|
25 |
UJB-925 |
Vo B58 |
Wi N200 |
1978 |
|
1-1-1-0 |
|
STA |
|
|
|
|
|
|
|
50 |
AHA-227 |
Vo B58 |
Wi N200 |
1975 |
|
2-1-1-0 |
Ex. STA 227 |
51 |
AEU-951 |
Vo B58 |
Wi N100 |
1975 |
|
2-2-2-0 |
|
52 |
AEU-952 |
Vo B58 |
Wi N100 |
1975 |
|
2-2-2-0 |
|
53 |
AEU-953 |
Vo B58 |
Wi N100 |
1975 |
|
2-2-2-0 |
|
54 |
AEU-954 |
Vo B58 |
Wi N100 |
1975 |
|
2-2-2-0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LJM |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
ABT-902 |
Vo B58 |
Wi m.HKL |
1973 |
|
1-1-1-0 |
|
7 |
ALN-707 |
Vo B58 |
Wi N200 |
1979 |
|
1-1-1-0 |
|
10 |
AMT-310 |
Vo B58 |
Wi N200 |
1980 |
|
1-1-1-0 |
|
11 |
AKC-311 |
Vo B58 |
Wi N200 |
1977 |
|
1-1-1-0 |
|
JUL |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
UPJ-801 |
Vo B10M |
Wi m.HKL |
1982 |
|
1-1-1-0 |
|
7 |
UOA-507 |
Vo B10M |
Wi N200 |
1981 |
|
1-1-1-0 |
|
17 |
UOA-517 |
Vo B10M |
Wi N200 |
1981 |
|
1-1-1-1 |
|
22 |
UPV-522 |
Vo B10M |
Wi N200 |
1983 |
|
1-1-1-0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HAL |
|
|
|
|
|
|
|
201 |
UKH-463 |
Vo B58 |
Wi N200 |
1978 |
|
2-2-2-0 |
|
202 |
UKH-464 |
Vo B58 |
Wi N200 |
1978 |
|
2-2-2-0 |
|
WL |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
ATK-981 |
Sc N112AL |
Aj 8000 |
1984 |
|
2-2-2-2 |
|
10 |
AOS-733 |
Sc BR112A |
Aj 8000 |
1980 |
|
2-1-1-0 |
|
1986
Uudet: HKL 8601 - 8610
Siirrot: HKL:n 1984 poistetut 2, 4 > STA 40, 41
Poisto: Linjamatka 2
Lukumäärät: HKL 26, Suomen Turistiauto 7, Juhanilan Linja 4, Linjamatka 3, Hakunilan Liikenne 2, P. Tyllilä Linja 2, Westendin Linja 2 Yhteensä: 46
1987
Uusi nivelbussiliikennöitsijänimi Espoon Auto Oy (Juhanilan Linja Oy fuusioitiin).
Uudet: HKL 8701 - 8714, STA 177 - 182
Numeromuutoksia: STA 50 > 170, STA 51 - 54 > 171 - 174, STA 40 > 175, STA 41 > 176
Juhanilan Linja Oy:n bussit Espoon Auto Oy:n nimiin uusilla numeroilla: 1 > 161, 7 > 147, 17 > 167, 22 > 22
Lukumäärät: HKL 40, STA 13, Espoon Auto 4, Linjamatka 3, Hakunilan Liikenne 2, P. Tyllilä Linja 2, Westendin Linja 2 Yhteensä: 66
1988
Uudet: HKL 8801 - 8813, STA 183 - 192
Poistot: STA 170
Lukumäärät: HKL 53, STA 22, Espoon Auto 4, Linjamatka 3, Hakunilan Liikenne 2, P. Tyllilä Linja 2, Westendin Linja 2 Yhteensä: 88
1989
Uudet: HKL 8901 - 8912
Poistot: STA 171 - 173, P. Tyllilä Linja 24, 25
Lukumäärät: HKL 65, STA 19, Espoon Auto 4, Linjamatka 3, Hakunilan Liikenne 2, Westendin Linja 2 Yhteensä: 95
1990
Oy Espoon Auto Ab ei enää nivelbussiliikennöitsijä.
Uudet: HKL 9001 - 9005, STA 193 - 197, P. Tyllilä Linja Oy 25, 40 (tulkittu linjabusseiksi)
Poistot: STA 174, Linjamatka 11, Espoon Auton nivelet (oletus).
Lukumäärät: HKL 70, STA 23, P. Tyllilä Linja 2, Linjamatka 2, Westendin Linja 2, Hakunilan Liikenne 2 Yhteensä: 101
Nivelbussit vuoden 1990 lopussa
HKL |
|
|
|
|
... |
|
... |
|
|
8500 |
... |
AVJ-500 |
Vo B10M |
Wi N201 |
|
1983 |
|
2-2-2-0 |
Ex.5, ex. ATJ-348 |
8501 |
|
AVJ-501 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8502 |
|
AVJ-502 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8503 |
|
AVJ-503 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8504 |
|
AVJ-504 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8505 |
|
AVJ-505 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8506 |
|
AVJ-506 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8507 |
|
AVJ-507 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8508 |
|
AVJ-508 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8509 |
|
AVJ-509 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8510 |
|
AVJ-510 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8511 |
|
AVJ-511 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8512 |
|
AVJ-512 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8513 |
|
AVJ-513 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8514 |
|
AVJ-514 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8515 |
|
AVJ-515 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
8601 |
|
BAM-601 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
8602 |
|
BAM-602 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
8603 |
|
BAM-603 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
8604 |
|
BAM-604 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
8605 |
|
BAM-605 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
8606 |
|
BAM-606 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
8607 |
|
BAM-607 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
8608 |
|
BAM-608 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
8609 |
|
BAM609 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
8610 |
|
BAM-610 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
8701 |
|
BCE-701 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
8702 |
|
BCE-702 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
8703 |
|
BCE-703 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
8704 |
|
BCE704 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
8705 |
|
BCE-705 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
8706 |
|
BCE-706 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
8707 |
|
BCE-707 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
8708 |
|
BCE-708 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
8709 |
|
BCE-709 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
8710 |
|
BCE-710 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
8711 |
|
BCE-711 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
8712 |
|
BCE-712 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
8713 |
|
BCE-713 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
8714 |
|
BCE-714 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
8801 |
|
BJE-801 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
8802 |
|
BJE-802 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
8803 |
|
BJE-803 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
8804 |
|
BJE-804 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
8805 |
|
BJE-805 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
8806 |
|
BJE-806 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
8807 |
|
BJE-807 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
8808 |
|
BJE-808 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
8809 |
|
BJE-809 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
8810 |
|
BJE-810 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
8811 |
|
BJE-811 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
8812 |
|
BJE-812 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
8813 |
|
BJE-813 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
8901 |
|
BLP-901 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
8902 |
|
BLP-902 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
8903 |
|
BLP-903 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
8904 |
|
BLP-904 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
8905 |
|
BLP-905 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
8906 |
|
BLP-906 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
8907 |
|
BLP-907 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
8908 |
|
BLP-908 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
8909 |
|
BLP-909 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
8910 |
|
BLP-910 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
8911 |
|
BLP-911 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
8912 |
|
BLP-912 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
9001 |
|
NAB-713 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
9002 |
|
NAB-707 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
9003 |
|
NAB-666 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
9004 |
|
NAB-684 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
9005 |
|
NAB-740 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
TYL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
|
CAA-777 |
Vo B10M |
vH Alizee |
|
1990 |
|
1-0-1-0 |
|
25 |
|
JAJ-706 |
Vo B10M |
vH Alizee |
|
1990 |
|
1-1-1-0 |
|
STA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
175 |
|
ATC-305 |
MB O305G |
Aj 8000 |
|
1984 |
|
2-2-2-0 |
Ex. HKL 2 |
176 |
|
ATJ-272 |
Si BK-160D |
Wi N201 |
|
1984 |
|
2-2-2-0 |
Ex. HKL 4 |
177 |
|
BEX-177 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
178 |
|
BEX-178 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
179 |
|
BEX-179 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
180 |
|
BEX-180 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
181 |
|
BEX-181 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
182 |
|
BEX-182 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
183 |
|
BKA-183 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
184 |
|
BKA-184 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
185 |
|
BKA-185 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
186 |
|
BKA-186 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
187 |
|
BKJ-187 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
188 |
|
BKJ-188 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
189 |
|
BKJ-189 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
190 |
|
BKJ-190 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
191 |
|
BKT-191 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
192 |
|
BKT-192 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
193 |
|
MKB-829 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
194 |
|
MKB-913 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
195 |
|
MKB-917 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
196 |
|
MKB-881 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
197 |
|
MKB-918 |
Vo B10M |
Wi N202 |
|
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LJM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
ALN-707 |
Vo B58 |
Wi N200 |
|
1979 |
|
1-1-1-0 |
|
10 |
|
AMT-310 |
Vo B58 |
Wi N200 |
|
1980 |
|
1-1-1-0 |
|
HAL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
201 |
|
UKH-463 |
Vo B58 |
Wi N200 |
|
1978 |
|
2-2-2-0 |
|
202 |
|
UKH-464 |
Vo B58 |
Wi N200 |
|
1978 |
|
2-2-2-0 |
|
WL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
ATK-981 |
Sc N112AL |
Aj 8000 |
|
1984 |
|
2-2-2-2 |
|
10 |
|
AOS-733 |
Sc BR112A |
Aj 8000 |
|
1980 |
|
2-1-1-0 |
Onko vielä? |
1991
Uusi nivelbussiliikennöitsijä Vanhankylän Linja Oy.
Uudet: HKL 9101 - 9110, Vanhankylän Linja 24, P. Tyllilä 21
Muutokset: Linjamatka Oy:n autot Vanhankylän Linja Oy:n nimiin: 7 > 27, 10 > 30
Poisto: STA 175, Westendin Linja 10 (oletus)
Lukumäärät: HKL 80, STA 22, P. Tyllilä Linja 3, Vanhankylän Linja 3, Westendin Linja 1, Hakunilan Liikenne 2 Yhteensä: 111 (ennätyslukema!)
1992
Vanhankylän Linja Oy:n bussit Transbus-nimen alle.
Transbus uusi nivelbussiliikennöitsijänimi.
Poisto: STA 176
Lukumäärät: HKL 80, STA 21, P. Tyllilä Linja 3, Transbus 3, Westendin Linja 1, Hakunilan Liikenne 2 Yhteensä: 110
1993
Hakunilan Liikenne Oy ei enää nivelbussiliikennöitsijä.
Poistot: Transbus 27 ja 30, Hakunilan Liikenne 201, 202
Lukumäärät: HKL 80, STA 21, P. Tyllilä Linja 3, Transbus 1, Westendin Linja 1 Yhteensä: 106
1994
Lukumäärät: HKL 80, STA 21, P. Tyllilä Linja 3, Transbus 1, Westendin Linja 1 Yhteensä: 106
1995
Muutoksia:
HKL:n linja-autoliikenne nimelle HKL-Bussiliikenne. Westendin Linjalla ei enää nivelbusseja.
P. Tyllilä Linjan linjaliikenne Pohjolan Liikenteelle. TYL 25 > PL 888. (Onko siirretty saman tien pois pääkaupunkiseudulta?)
Tyllilä 40>10, 21>9 (onko tehty tänä vuonna?)
Transbus 24 > 324.
Poisto: Westendin Linja 4, Pohjolan Liikenne 888 (oletus)
Lukumäärät: HKL-Bussiliikenne 80, STA 21, P. Tyllilä Linja 2, Transbus 1 Yhteensä: 104
Nivelbussit vuoden 1995 lopussa
HKL |
... |
|
|
... |
|
|
... |
|
... |
|
8500 |
|
AVJ-500 |
Vo B10M |
|
Wi N201 |
1983 |
|
2-2-2-0 |
|
Ex.5, ex. ATJ-348 |
8501 |
|
AVJ-501 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8502 |
|
AVJ-502 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8503 |
|
AVJ-503 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8504 |
|
AVJ-504 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8505 |
|
AVJ-505 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8506 |
|
AVJ-506 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8507 |
|
AVJ-507 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8508 |
|
AVJ-508 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8509 |
|
AVJ-509 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8510 |
|
AVJ-510 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8511 |
|
AVJ-511 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8512 |
|
AVJ-512 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8513 |
|
AVJ-513 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8514 |
|
AVJ-514 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8515 |
|
AVJ-515 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8601 |
|
BAM-601 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8602 |
|
BAM-602 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8603 |
|
BAM-603 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8604 |
|
BAM-604 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8605 |
|
BAM-605 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8606 |
|
BAM-606 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8607 |
|
BAM-607 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8608 |
|
BAM-608 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8609 |
|
BAM-609 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8610 |
|
BAM-610 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8701 |
|
BCE-701 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8702 |
|
BCE-702 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8703 |
|
BCE-703 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8704 |
|
BCE704 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8705 |
|
BCE-705 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8706 |
|
BCE-706 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8707 |
|
BCE-707 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8708 |
|
BCE-708 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8709 |
|
BCE-709 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8710 |
|
BCE-710 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8711 |
|
BCE-711 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8712 |
|
BCE-712 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8713 |
|
BCE-713 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8714 |
|
BCE-714 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8801 |
|
BJE-801 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8802 |
|
BJE-802 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8803 |
|
BJE-803 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8804 |
|
BJE-804 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8805 |
|
BJE-805 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8806 |
|
BJE-806 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8807 |
|
BJE-807 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8808 |
|
BJE-808 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8809 |
|
BJE-809 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8810 |
|
BJE-810 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8811 |
|
BJE-811 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8812 |
|
BJE-812 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8813 |
|
BJE-813 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8901 |
|
BLP-901 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8902 |
|
BLP-902 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8903 |
|
BLP-903 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8904 |
|
BLP-904 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8905 |
|
BLP-905 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8906 |
|
BLP-906 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8907 |
|
BLP-907 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8908 |
|
BLP-908 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8909 |
|
BLP-909 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8910 |
|
BLP-910 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8911 |
|
BLP-911 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8912 |
|
BLP-912 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9001 |
|
NAB-713 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9002 |
|
NAB-707 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9003 |
|
NAB-666 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9004 |
|
NAB-684 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9005 |
|
NAB-740 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9101 |
|
RFL-287 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9102 |
|
RFL-308 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9103 |
|
RFL-656 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9104 |
|
RFL-702 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9105 |
|
JAZ-898 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9106 |
|
JAZ-919 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9107 |
|
JAZ-926 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9108 |
|
JAZ-998 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9109 |
|
JAZ-997 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9110 |
|
JBA-136 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
|
TYL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
CAA-777 |
Vo B10M |
|
vH Alizee |
1990 |
|
1-0-1-0 |
|
|
9 |
|
OFV-889 |
Vo B10M |
|
Wi Combi M310 |
1991 |
|
1-1-1-0 |
|
|
STA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
177 |
|
BEX-177 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
178 |
|
BEX-178 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
179 |
|
BEX-179 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
180 |
|
BEX-180 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
181 |
|
BEX-181 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
182 |
|
BEX-182 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
183 |
|
BKA-183 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
184 |
|
BKA-184 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
185 |
|
BKA-185 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
186 |
|
BKA-186 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
187 |
|
BKJ-187 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
188 |
|
BKJ-188 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
189 |
|
BKJ-189 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
190 |
|
BKJ-190 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
191 |
|
BKT-191 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
192 |
|
BKT-192 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
193 |
|
MKB-829 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
|
194 |
|
MKB-913 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
|
195 |
|
MKB-917 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
|
196 |
|
MKB-881 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
|
197 |
|
MKB-918 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
|
TRB |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
324 |
|
IFO-950 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
1-2-1-0 |
|
|
Lisäksi PL 888, jos onkin jäänyt pääkaupunkiseudulle.
1996
Uudet: HKL-Bussiliikenne 9601, 9602
Lukumäärät: HKL-Bussiliikenne 82, STA 21, P. Tyllilä Linja 2, Transbus 1 Yhteensä: 106
1997
Poistot: STA 178, 179
Lukumäärät: HKL-Bussiliikenne 82, STA 19, P. Tyllilä Linja 2, Transbus 1 Yhteensä: 104
1998
Uusi nivelbussiliikennöitsijänimi Stagecoach Finland Oy Ab.
(Transbus siirtyi Swebusin omistukseen 1994, myös Espoon Auto samaan omistukseen 1995. Emoyhtiö Oy Swebus Finland Ab, aputoiminimet Espoon Auto ja Transbus. Swebus Stagecoachin omistukseen 1996). Stagecoach otti Suomessa käyttöön oman nimensä, ja aputoiminimistä luovuttiin. Transbus 324 > Stagecoach 324.
Poistot: HKL-Bussiliikenne 8500, 8501, 8506, 8514, 8602, 8606, 8608, 8906, 8710.
Lukumäärät: HKL-Bussiliikenne 73, STA 19, P. Tyllilä Linja 2, Stagecoach Finland 1. Yhteensä: 95
1999
Poistot: HKL-Bussiliikenne 8504, 8505, 8508, 8511, 8607, 8703
Lukumäärät: HKL-Bussiliikenne 67, STA 19, P. Tyllilä Linja 2, Stagecoach Finland 1. Yhteensä: 89
2000
STA-numeromuutoksia: 177 > 677, 180 - 183 > 680 - 683
Stagecoach myi pohjoismaiset toimintonsa Concordia Busille. Stagecoach Finland 324 > Concordia Bus Finland 324. Auto myytiin sen jälkeen Westendin Linja Oy:lle. Yhtiöstä jälleen nivelbussiliikennöitsijä. Concordia Bus Finland 324 > Westendin Linja 24.
Concordia Bus Finland Oy hetken aikaa nivelbussiliikennöitsijänimi.
Poistot: HKL-Bussiliikenne 8510, 8512, 8513, 8515, 8603.
Lukumäärät: HKL- Bussiliikenne 62, STA (/Pääkaupunkilinjat) 19, P. Tyllilä Linja 2, Westendin Linja 1. Yhteensä: 84
Nivelbussit vuoden 2000 lopussa
HKL |
... |
|
|
... |
|
|
... |
|
... |
|
8502 |
|
AVJ-502 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8503 |
|
AVJ-503 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8507 |
|
AVJ-507 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8509 |
|
AVJ-509 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1985 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8601 |
|
BAM-601 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8604 |
|
BAM-604 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8605 |
|
BAM-605 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8610 |
|
BAM-610 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1986 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8701 |
|
BCE-701 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8702 |
|
BCE-702 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8704 |
|
BCE704 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8705 |
|
BCE-705 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8706 |
|
BCE-706 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8707 |
|
BCE-707 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8708 |
|
BCE-708 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8709 |
|
BCE-709 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8711 |
|
BCE-711 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8712 |
|
BCE-712 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8713 |
|
BCE-713 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8714 |
|
BCE-714 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8801 |
|
BJE-801 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8802 |
|
BJE-802 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8803 |
|
BJE-803 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8804 |
|
BJE-804 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8805 |
|
BJE-805 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8806 |
|
BJE-806 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8807 |
|
BJE-807 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8808 |
|
BJE-808 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8809 |
|
BJE-809 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8810 |
|
BJE-810 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8811 |
|
BJE-811 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8812 |
|
BJE-812 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8813 |
|
BJE-813 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8901 |
|
BLP-901 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8902 |
|
BLP-902 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8903 |
|
BLP-903 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8904 |
|
BLP-904 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8905 |
|
BLP-905 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8906 |
|
BLP-906 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8907 |
|
BLP-907 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8908 |
|
BLP-908 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8909 |
|
BLP-909 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8910 |
|
BLP-910 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8911 |
|
BLP-911 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
8912 |
|
BLP-912 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1989 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9001 |
|
NAB-713 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9002 |
|
NAB-707 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9003 |
|
NAB-666 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9004 |
|
NAB-684 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9005 |
|
NAB-740 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9101 |
|
RFL-287 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9102 |
|
RFL-308 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9103 |
|
RFL-656 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9104 |
|
RFL-702 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9105 |
|
JAZ-898 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9106 |
|
JAZ-919 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9107 |
|
JAZ-926 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9108 |
|
JAZ-998 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9109 |
|
JAZ-997 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9110 |
|
JBA-136 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
|
9601 |
|
KGV-312 |
Vo B10LA |
|
Cr City U |
1996 |
|
2-2-2-1 |
|
|
9602 |
|
FCC-599 |
Vo B10LA |
|
Cr City U |
1996 |
|
2-2-2-0 |
|
|
TYL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
CAA-777 |
Vo B10M |
|
vH Alizee |
1990 |
|
1-0-1-0 |
|
|
9 |
|
OFV-889 |
Vo B10M |
|
Wi Combi M310 |
1991 |
|
1-1-1-0 |
|
|
STA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
677 |
|
BEX-177 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
680 |
|
BEX-180 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
681 |
|
BEX-181 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
682 |
|
BEX-182 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1987 |
|
2-2-2-0 |
|
|
683 |
|
BKA-183 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
184 |
|
BKA-184 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
185 |
|
BKA-185 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
186 |
|
BKA-186 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
187 |
|
BKJ-187 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
188 |
|
BKJ-188 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
189 |
|
BKJ-189 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
190 |
|
BKJ-190 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
191 |
|
BKT-191 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
192 |
|
BKT-192 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1988 |
|
2-2-2-0 |
|
|
193 |
|
MKB-829 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
|
194 |
|
MKB-913 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
|
195 |
|
MKB-917 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
|
196 |
|
MKB-881 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
|
197 |
|
MKB-918 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
|
WL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
IFO-950 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
1-2-1-0 |
|
|
2001
Poistot: HKL-Bussiliikenne 8502, 9601, 9602 STA 677, 680, 681, 682
Numeromuutos STA 190 > 690
Lukumäärät: HKL-Bussiliikenne 59, STA (/Pääkaupunkilinjat) 15, P. Tyllilä Linja 2, Westendin Linja 1 Yhteensä: 77
2002
Numeromuutoksia STA: 191 - 193 > 691 - 693
Poistot: HKL-Bussiliikenne 8503, 8507, 8509, 8601, 8604, 8605, 8610, 8701, 8702, 8704, 8705, 8706, 8707, 8708, 8709, 8711, 8712, 8713 STA 184, 186, 188, 195
Lukumäärät: HKL-Bussiliikenne 40, STA 11, P. Tyllilä Linja 2, Westendin Linja 1 Yhteensä: 54
2003
Poistot: HKL-Bussiliikenne 8714, 8806, STA 183, 189, 690, 692
Lukumäärät: HKL-Bussiliikenne 38, STA 7, P. Tyllilä Linja 2, Westendin Linja 1 Yhteensä: 48
2004
Poistot: HKL-Bussiliikenne 8801, 8803, 8804, 8807, 8808, 8813 STA 185, 187, 194, 196, 197, 691, 693
Suomen Turistiauto ei enää nivelbussiliikennöitsijä.
Lukumäärät: HKL-Bussiliikenne 33, P. Tyllilä Linja 2, Westendin Linja 1 YHteensä: 36
2005
HKL-Bussiliikenne ja Suomen Turistiauto Oy yhdistettiin Helsingin Bussiliikenne Oy:ksi.
Poistot: Helsingin Bussiliikenne 8802, 8805, 8809, 8810, 8811, 8812, 8901 - 8912, 9002, 9003.
Lukumäärät: HelB 13, P. Tyllilä Linja 2, Westendin Linja 1 Yhteensä: 16
Nivelbussit vuoden 2005 lopussa
HelB |
... |
|
|
... |
|
|
... |
|
... |
9001 |
|
NAB-713 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
9004 |
|
NAB-684 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
9005 |
|
NAB-740 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1990 |
|
2-2-2-0 |
|
9101 |
|
RFL-287 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
9102 |
|
RFL-308 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
9103 |
|
RFL-656 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
9104 |
|
RFL-702 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
9105 |
|
JAZ-898 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
9106 |
|
JAZ-919 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
9107 |
|
JAZ-926 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
9108 |
|
JAZ-998 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
9109 |
|
JAZ-997 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
9110 |
|
JBA-136 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-2-0 |
|
TYL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
CAA-777 |
Vo B10M |
|
vH Alizee |
1990 |
|
1-0-1-0 |
|
9 |
|
OFV-889 |
Vo B10M |
|
Wi Combi M310 |
1991 |
|
1-1-1-0 |
|
WL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
IFO-950 |
Vo B10M |
|
Wi N202 |
1991 |
|
2-2-1-0 |
|
2006
Poistot: HelB 9001, 9004, 9005, 9101 - 9110. Helsingin Bussiliikenne Oy ei enää nivelbussiliikennöitsijä. Tyllilä 10 poistettu laskuista (tallella, mutta ei linjalla)
Lukumäärät: P. Tyllilä Linja 1, Westendin Linja 1 Yhteensä: 2 (lisäksi tilausajo- / museoautoja)
2007
Westendin Linja 24 > 96. Poisto linjaliikenteestä.
Lukumäärät: P. Tyllilä Linja 1 Yhteensä: 1
(Lisäksi tilausajo- ja museoautoja)).
2008
Lukumäärät: P. Tyllilä Linja 1 Yhteensä: 1
2009
Tyllilän nro 9 lopetti linjaliikenteen.
Westendin Linja 96 linjalla VR:n lakon aikana 15.6.
Lukumäärät: 0
Yhteensä: 0
(Lisäksi museo- ja tilausajoautoja).
2010
Westendin Linja 96 satunnaisesti linjalla.
Lukumäärät: Westendin Linja (satunnaisesti linjaliikenteessä) 1 Yhteensä: (Satunnaisesti linjaliikenteessä) 1
(Lisäksi museo- ja tilausajoautoja)
Nivelbussit vuoden 2010 lopussa
Nro |
Rekisteri |
Alusta |
... |
Kori |
Vm. |
... |
Ovet |
Huom. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
WL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
96 |
IFO-950 |
Vo B10M |
|
Wiima N202 |
1991 |
|
2-2-1-0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2011
Westendin Linja 96 ainakin kerran linjalla (havainto 11.5.2011, linja 213).
Lukumäärät: Westendin Linja: (Satunnaisesti linjaliikenteessä) 1 Yhteensä: (Satunnaisesti linjaliikenteessä) 1
(Lisäksi museo- ja tilausajoautoja)
2012
Westendin Linja 96 viimeisen kerran linjalla helmikuussa.
Poistot: Westendin Linja Oy konkurssiin. Nivelautot eivät enää jatkaneet linja-ajoa pääkaupunkiseudulla.
Lukumäärät: 0
(Museo- ja tilausajoautoja)
2013 - 2015
Lukumäärät: 0
(Museo- ja tilausajoautoja)
Nivelbussit vuoden 2015 lopussa
Ei nivelbusseja linja-ajossa
2016 - 2020
Lukumäärät: 0
(Museo- ja tilausajoautoja)
2021
Nobina Finland Oy hankki 44 sähkönivelbussia.
Uudet: Nobina 1239-1282
Lukumäärät: Nobina 44
Yhteensä: 44
2022
Uudet: Helsingin Bussiliikenne 2201-2219
Lukumäärät: Nobina 44, Helsingin Bussiliikenne 19 Yhteensä: 63
Nivelbussit HB:n toimituksen jälkeen
Nro |
Rekisteri |
Alusta |
... |
Kori |
Vm. |
... |
Ovet |
Huom. |
NOF |
|
|
|
|
|
|
|
|
1239 |
CPG-171 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1240 |
CPG-172 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1241 |
CPG-173 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1242 |
CPG-174 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1243 |
CPG-175 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1244 |
CPG-176 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1245 |
CPG-177 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1246 |
CPG-178 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1247 |
CPG-179 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1248 |
CPG-180 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1249 |
CPG-181 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1250 |
CPG-182 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1251 |
CPG-183 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1252 |
CPG-184 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1253 |
CPG-185 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1254 |
CPG-186 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1255 |
CPG-187 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1256 |
CPG-188 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1257 |
CPG-189 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1258 |
CPG-190 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1259 |
CPG-191 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1260 |
CPG-192 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1261 |
CPG-193 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1262 |
CPG-194 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1263 |
CPG-195 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1264 |
CPG-196 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1265 |
CPG-197 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1266 |
CPG-198 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1267 |
CPG-199 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1268 |
CPG-200 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1269 |
CPG-201 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1270 |
CPG-202 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1271 |
CPG-203 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1272 |
CPG-204 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1273 |
CPG-205 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1274 |
CPG-206 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1275 |
CPG-207 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1276 |
CPG-208 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1277 |
CPG-209 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1278 |
CPG-210 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1279 |
CPG-211 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1280 |
CPG-212 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1281 |
CPG-213 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
1282 |
CPG-214 |
BYD K11U |
|
BYD K11 |
2021 |
|
2-2-2-0 |
|
HB |
|
|
|
|
|
|
|
|
2201 |
NMO-901 |
Volvo 7900 EA |
|
Volvo 7900 |
2022 |
|
2-2-2-0 |
|
2202 |
NMO-902 |
Volvo 7900 EA |
|
Volvo 7900 |
2022 |
|
2-2-2-0 |
|
2203 |
NMO-903 |
Volvo 7900 EA |
|
Volvo 7900 |
2022 |
|
2-2-2-0 |
|
2204 |
NMO-904 |
Volvo 7900 EA |
|
Volvo 7900 |
2022 |
|
2-2-2-0 |
|
2205 |
NMO-905 |
Volvo 7900 EA |
|
Volvo 7900 |
2022 |
|
2-2-2-0 |
|
2206 |
NMO-906 |
Volvo 7900 EA |
|
Volvo 7900 |
2022 |
|
2-2-2-0 |
|
2207 |
NMO-907 |
Volvo 7900 EA |
|
Volvo 7900 |
2022 |
|
2-2-2-0 |
|
2208 |
NMO-908 |
Volvo 7900 EA |
|
Volvo 7900 |
2022 |
|
2-2-2-0 |
|
2209 |
NMO-909 |
Volvo 7900 EA |
|
Volvo 7900 |
2022 |
|
2-2-2-0 |
|
2210 |
NMO-910 |
Volvo 7900 EA |
|
Volvo 7900 |
2022 |
|
2-2-2-0 |
|
2211 |
NMO-911 |
Volvo 7900 EA |
|
Volvo 7900 |
2022 |
|
2-2-2-0 |
|
2212 |
NMO-912 |
Volvo 7900 EA |
|
Volvo 7900 |
2022 |
|
2-2-2-0 |
|
2213 |
NMO-913 |
Volvo 7900 EA |
|
Volvo 7900 |
2022 |
|
2-2-2-0 |
|
2214 |
NMO-914 |
Volvo 7900 EA |
|
Volvo 7900 |
2022 |
|
2-2-2-0 |
|
2215 |
NMO-915 |
Volvo 7900 EA |
|
Volvo 7900 |
2022 |
|
2-2-2-0 |
|
2216 |
NMO-916 |
Volvo 7900 EA |
|
Volvo 7900 |
2022 |
|
2-2-2-0 |
|
2217 |
NMO-917 |
Volvo 7900 EA |
|
Volvo 7900 |
2022 |
|
2-2-2-0 |
|
2218 |
NMO-918 |
Volvo 7900 EA |
|
Volvo 7900 |
2022 |
|
2-2-2-0 |
|
2219 |
NMO-919 |
Volvo 7900 EA |
|
Volvo 7900 |
2022 |
|
2-2-2-0 |
|
2023
Helsingin Bussiliikenne Oy vaihtoi nimensä Koiviston Auto Helsinki Oy:ksi.
Uudet: -
Lukumäärät: Nobina 44, Koiviston Auto Helsinki 19
Yhteensä: 63
2024
Uudet: Koiviston Auto Helsinki 2401-2419
Lukumäärät: Nobina 44, Koiviston Auto Helsinki 38
Yhteensä: 82
|