Runkolinjat perustietoineen
(Päivitetty 2.1.2024)
20
EIRA - MUNKKIVUORI
Aloitus
16.8.2021
Esihistoriaa
Perustuu entiseen linjaan 18.
Tunnuksella 18 ajettiin erilaisia reittejä vuosina 1938...1965. Vuonna 1965 linja vakiintui välille Kruununhaka - Meilahden klinikat. Simonkenttä - Munkkivuori-reittiä ajettiin 1950-luvun lopulta alkaen tunnuksella M, joka vuonna 1966 muuttui muotoon 35. Linjat 18 ja 35 yhdistettiin vuonna 1983 reitiksi 18 Kruununhaka - Kamppi - Munkkivuori. Vuonna 2012 lähtöpaikka siirrettiin Eiraan.
Kalusto
BYD K11U-sähkönivelbussit vuodelta 2021.
Liikennöitsijä
Nobina Oy
30
EIRA - MUNKKINIEMI - KONALA - MYYRMÄKI - HONKASUO
Aloitus
16.8.2021
Esihistoriaa
Perustuu entiseen linjaan 39.
Linja 39 liikennöi Simonkentältä Konalaan. Sitten se jatkettiin Malminkartanoon ja sen jälkeen vielä Myyrmäkeen.
Kalusto
BYD K11U-sähkönivelbussit
Liikennöitsijä
Nobina Oy
40
ELIELINAUKIO - POHJOIS-HAAGA - KANNELMÄKI
Aloitus
16.8.2021
Esihistoriaa
Perustuu entiseen linjaan 40.
Helsingin kaupungin liikennelaitos perusti vuonna 1955 raitiovaunulinjasta 10 oman aikansa runkolinjan. HKL:n Mannerheimintien bussilinjat katkaistiin Ruskeasuolle, ja keskustaan matkustettiin runkolinjalla 10. Matkustajat vastustivat voimakkaasti tätä ratkaisua. Kovinta vastustus oli Pohjois-Haagassa. Siellä asukkaat uhkasivat tehdä erillissopimuksen jonkin yksityisliikennöitsijän kanssa, mikäli HKL ei palauta suoraa bussilinjaa keskustaan. HKL ei taipunut, ja niin Suomen Turistiauto Oy alkoi ajaa Pohjois-Haagaan linjaa H, josta vuonna 1966 tuli 40.
Alkuperäinen päätepysäkki oli Thalian aukiolla, josta sitä pian jatkettiin Näyttelijäntie 15:n kohdalle, ja myöhemmin vielä Pohjois-Haagan asemalle. Keskustan lähtöpaikka oli alun perin nykyisellä Paasikiven aukiolla. Sitten lähdettiin linja-autoasemalta, ja myöhemmin Elielinaukiolta.
Kalusto
BYD K11U-sähkönivelbussit, vm. 2021.
Liikennöitsijä
Nobina Oy
200
ELIELINAUKIO - PITÄJÄNMÄKI - LEPPÄVAARA - ESPOON KESKUS
Aloitus
10.8.2020
Esihistoriaa
Perustuu vanhaan linjaan 235.
Kalusto
Scania Citywide LE Suburban K320UB 6x2*4, vm. 2019.
Liikennöitsijä
Nobina Oy
300
ELIELINAUKIO - PÄHKINÄRINNE - MYYRMÄKI
Aloitus
15.8.2022
Esihistoriaa
Perustuu aikaisempiin linjoihin 322 ja 332.
Kalusto
Linjat 322 ja 332 muutettiin runkolinjoiksi kesken sopimuskauden, joten siellä liikkuu niitä autoja, jotka on tarkoitettu näille linjoille sopimuskauden alussa, eli pääasiassa Scania Citywide LE Suburban K280UB 6x2*4, joita maalattiin oransseiksi elo-syyskuussa 2022.
Liikennöitsijä
Nobina Oy
400
ELIELINAUKIO - MARTINLAAKSO - VANTAANKOSKI
Aloitus
15.8.2022
Esihistoria
Perustuu aikaisempiin linjoihin 411 ja 415.
Kalusto
Linjat 411 ja 415 muutettiin runkolinjoiksi kesken sopimuskauden, joten siellä liikkuu niitä autoja, jotka on tarkoitettu näille linjoille sopimuskauden alussa, eli pääasiassa Scania Citywide LE Suburban K280UB 6x2*4, joita maalattiin oransseiksi elo-syyskuussa 2022. Alussa linjalla näkyi paljon HSL:n sinisissä väreissä olevia busseja.
Liikennöitsijä
Helsingin Bussiliikenne Oy, 4.8.2023 alkaen uusi nimi Koiviston Auto Helsinki Oy.
500
ITÄKESKUS (M) - VALLILA - PASILA - MUNKKIVUORI
Aloitus
12.8.2019
Esihistoriaa
Perustuu vanhaan linjaan 58.
Vuonna 1958 alettiin liikennöidä linjaa 71 Sörnäinen - Pitäjänmäki. Se sai rinnakkaislinjan 71A vuonna 1965. Vuonna 1966 linjatunnukset vaihtuivat muotoon 50 ja 50A, ja vuonna 1969 50A:n lähtöpaikka siirrettiin Herttoniemen teollisuusalueelle. Vuoteen 1976 mennessä 50A eriytyi omaksi linjakseen, ja sille annettiin oma tunnus 58. Itäpäässä se jatkettiin Itäkeskukseen ja lännessä Munkkivuoreen.
Kalusto
Volvo 8900 LE B7RLE 6x2, vm. 2012 (2019 - 2022)
Volvo 8900 LE B8RLE 6x2, vm. 2014...2016 (2019 - 2022)
Yutong E15 6x2 sähköbussit (2023 -)
Liikennöitsijä
Oy Pohjolan Liikenne Ab
510
HERTTONIEMI (M) - VALLILA - PASILA - MUNKKINIEMI - TAPIOLA - KIVENLAHTI
5.2.2023 asti Herttoniemi (M) - Vallila - Pasila - Munkkiniemi - Tapiola - Westendinasema)
Aloitus
12.8.2019
Esihistoriaa
Perustuu vanhaan linjaan 551.
Kalusto
Scania Citywide LE Suburban K320UB 6x2*4, vm. 2019
(Bussien toimitus oli myöhässä, ja aluksi linjalla saattoi nähdä myös muunlaisia Nobinan busseja).
Liikennöitsijä
Nobina Oy
520
MATINKYLÄ (M) - SUURPELTO - LEPPÄVAARA - MYYRMÄKI - MARTINLAAKSO
Aloitus
14.8.2023
Kalusto
Yutong E15 6x2 sähköbussit
Liikennöitsijä
Oy Pohjolan Liikenne Ab
530
MATINKYLÄ (M) - ESPOON KESKUS - JORVI - LAAKSOLAHTI - MYYRMÄKI
Aloitus
14.8.2023
Kalusto
Yutong E15 6x2 sähköbussit
Liikennöitsijä
Oy Pohjolan Liikenne Ab
550
ITÄKESKUS (M) - VIIKKI - OULUNKYLÄ - HAAGA - LEPPÄVAARA - WESTENDINASEMA
14.8.2023 alkaen:
ITÄKESKUS (M) - VIIKKI - OULUNKYLÄ - HAAGA - LEPPÄVAARA - KEILANIEMI (M)
Aloitus
Esi-Jokerilinjana 18.8.2003
Jokerilinjana 13.8.2006 (Runkolinja-nimellä 12.8.2013)
Linjan korvaava pikaraitiotielinja 15 aloitti liikennöinnin 21.10.2023. Siitä alkoi bussilinjan 550 asteittainen supistaminen. Viikonloppuliikenne jäi pois.
Lopetus
Viimeinen liikennöintipäivä 29.12.2023 (yöliikennettä 30.12. puolelle).
Esihistoriaa
Varsinaista esihistoriaa ei ole. Perustettiin täysin uutena reittinä Itäkeskuksen ja Westendinaseman välille vuonna 2003.
Kalusto
Esi-Jokeriaikana
Erilaisia HKL-Bussiliikenteen / Helsingin Bussiliikenne Oy:n autoja, vm. 1989...2003
Jokerilinjana 2006 - 2013
Volvo 8700 LE B12BLE 6x2, vm. 2006
Scania L94UB 6x2 / Ikarus E94, vm. 2001
Runkolinjana
Scania K280UB 6x2*4 / Lahti Scala, vm. 2013
Scania OmniExpress 320 LE K280UB 6x2*4, vm. 2015
Volvo 8900 LE B8RLE 6x2, vm. 2015 ja 2020
(Satunnaisesti myös linjalle 570 hankittuja vanhoja busseja)
Liikennöitsijät
HKL-Bussiliikenne / Helsingin Bussiliikenne Oy 18.8.2003 - 12.8.2006
Concordia Bus Finland Oy Ab / Nobina Finland Oy 13.8.2006 - 11.8.2013
Helsingin Bussiliikenne Oy (uusi nimi Koiviston Auto Helsinki Oy 4.8.2023) 12.8.2013 - 29.12.2023
560
RASTILA (M) - VUOSAARI (M) - KONTULA - MALMI - KUNINKAANTAMMI - MYYRMÄKI - HONKASUO
Aloitus
10.8.2015
Esihistoriaa
Perustuu osittain entiseen poikittaislinjaan 78.
Kalusto
Scania OmniExpress K280UB 6x2*4, vm. 2015
Volvo 8900 LE B8RLE 6x2, vm. 2015 ja 2020
Scania K280UB 6x2*4 / Lahti Scala, vm. 2013
(Satunnaisesti myös linjalle 570 hankittuja vanhoja busseja)
Vuodesta 2022 myös Scania Citywide LE Suburban
Liikennöitsijä
Helsingin Bussiliikenne Oy, uusi nimi 4.8.2023 alkaen Koiviston Auto Helsinki Oy.
570
MELLUNMÄKI (M) - JAKOMÄKI - HAKUNILA - TIKKURILA - LENTOASEMA
Aloitus
16.8.2021
Esihistoriaa
Perustuu entiseen linjaan 562.
Kalusto
Kilpailun lopullinen tulos viivästyi valitusten takia, eikä liikennöitsijä voinut tilata uutta kalustoa, ennen kuin tilanne selvisi. Liikennöinti aloitettiin tilapäiskalustolla, ja varsinaiset runkolinjabussit tulivat loppuvuodesta 2022.
2021 - 2022
Volvo 8700 LE B12BLE, vm. 2006, 2007
Scania K270UB 6x2*4 / Lahti Scala, vm. 2006, 2007 (ex. Tampereen Kaupunkiliikenne)
(Linjalla ajoi myös alun perin linjoille 550 ja 560 hankittua kalustoa).
2022 -
Volvo 7900 Electric-nivelbussit
Liikennöitsijä
Helsingin Bussiliikenne Oy, uusi nimi 4.8.2023 alkaen Koiviston Auto Helsinki Oy.
600
RAUTATIENTORI - KARTANONKOSKI - LENTOASEMA
Aloitus
15.8.2022
Esihistoria
Perustuu entiseen linjaan 615.
Kalusto
Linja 615 muutettiin runkolinjaksi kesken sopimuskauden, joten siellä liikkuu niitä autoja, jotka on tarkoitettu tälle linjalle sopimuskauden alussa, eli pääasiassa Scania Citywide LE Suburban-, Scania OmniExpress 320 LE ja Scania Scala, joita maalattiin oransseiksi elo-syyskuussa 2022. Alussa linjalla näkyi paljon HSL:n sinisissä väreissä olevia busseja.
Liikennöitsijä
Helsingin Bussiliikenne Oy, uusi nimi 4.8.2023 alkaen Koiviston Auto Helsinki Oy.
|
