Vantaan Liikenne Oy

Vantaan Liikenne Oy 1955 - 94

Oy Linjebuss Finland Ab 1994-2000

Connex Finland Oy (2000- 2007)

Veolia Transport Finland Oy (2007 - 15)

Transdev Finland Oy (2015 -)

val_29_kny_0491_300_x_225.jpg val_75_kny_0196_300_x_200.jpg
Alkup. Peltomäki/Vantaan Liikenne-väritys Vantaan Liikenne 1975- (yllä)
ljb369_kny_300_x_225.jpg cnx_hmf375_kny_263_300_x_225.jpg
Ruotsin Linjebuss-väri Connex-väritys
vtf_475_kny_1653_300_x_225.jpg
Veolia-väritys

 

Markku Peltomäki aloitti liikennöinnin vuonna 1955. Vuonna 1968 hän perusti osakeyhtiön Vantaan Liikenne Oy. Hän jatkoi yhtiön johdossa vuoteen 1975, kunnes päätti myydä yrityksensä Vantaan kaupungille. Kaupungin seuraava yritysosto oli Hämeenkylän Liikenne Oy, joka siirtyi Vantaan Liikennne Oy:lle 1980. Ostettu yhtiö toimi aluksi tytäryhtiönä, mutta fuusioitiin emoyhtiöön 1981. Seuraavat kaupat tapahtuivat 1985. Silloin ostettiin Friherrsin Auto Oy sekä Vantaan Linja Oy.

Vuonna 1991 Liikenne Oy:n valtava konserni purettiin ja näistä yhtiöistä Vantaan kaupunki hankki Sirolan Liikenne Oy:n, Hakunilan Liikenne Oy:n, Variston Linja Oy:n sekä Sipoon Liikenne-Sibbo Trafik Ab:n (>Sipoon Liikenne Oy) Sipoon reitit. Nämä linjat myytiin sitten pois (Ahokas – Sipoon Linja Oy) ja Sipoon Liikenteen tilausajotoiminta yhdistettiin Friherrsin Auto Oy:n kanssa nimellä Aurinkobussit – Sunny Buses. Aurinkobussit myytiin myöhemmin Pohjolan Turistiautolle. Vuonna 1993 Vantaan Linja Oy:n ja Variston Linja Oy:n toiminnot liitettiin pääyhtiöön.

Ruotsalaiset yhtiöt mielivät pääsystä Suomenkin markkinoille ja vuonna 1994 Ruotsin suurin yksityinen bussiyhtiö Ab Linjebuss saapui Suomeen. Toiminta käynnistyi siten, että Vantaan kaupunki myi koko bussiliikenteensä Linjebussille. Suomen emoyhtiön nimeksi tuli Oy Linjebuss Finland Ab ja Vantaan Liikenne Oy:n nimi muutettiin muotoon Linjebuss Vantaa Oy. Sirolan- ja Hakunilan Liikenne säilyttivät vanhat nimensä. Kaikkien bussien kylkiin tuli kuitenkin pelkkä Linjebuss. Yksi tytäryhtiö tuli vielä lisää, kun Westendin Linja Oy lopetti YTV-linjaliikenteensä (tilapäisesti) vuoden 1995 alussa ja linjat siirtyivät Linjebussille nimellä Linjebuss Espoo Oy.

Vuonna 1998 Ruotsin Linjebuss myytiin ranskalaiselle CGEA-yhtiölle. Myös Suomen Linjebuss siirtyi nyt ranskalaisomistukseen, mutta yhtiöiden nimet säilyivät ennallaan, kunnes vuonna 2000 otettiin käyttöön uusi nimi Connex. Suomen emoyhtiön nimi oli nyt Connex Finland Oy. Myös tytäryhtiöiden/aputoiminimien nimet vaihtuivat. Linjebuss Vantaa oli nyt Connex Vantaa Oy, Sirolan Liikenteestä tuli Connex Helsinki Oy ja Linjebuss Espoosta Connex Espoo Oy. Hakunilan Liikenne Oy:n toiminta päättyi käytännössä vuoden 1999 lopussa. Sen nimissä oli Vantaan sisäisiä linjoja ja kun nämä yhtenä pakettina siirtyivät kilpailuvoiton tuloksena Stagecoachille (>Concordialle), Hakunilan Liikenne Oy:n toiminta loppui. Vuonna 2002 Connex Helsinki Oy liitettiin Connex Vantaaseen.

Vuonna 2006 CGEA otti käyttöön uuden nimen Veolia. Suomenkin emoyhtiön nimeksi tuli vuonna 2007 Veolia Transport Finland Oy.

Ranskassa Veolia ja Transdev yhdistyivät nimelle Veolia-Transdev ja myöhemmin yhtiöstä tuli pelkkä Transdev. Suomessa tytäryhtiö Veolia transport tampere muutettiin Veolia Transport Helsingiksi vuonna 2012. Kevättalvella 2015 Suomen yhtiön nimeksi muutettiin Transdev Finland Oy. Tytäryhtiöistä tuli vastaavasti Transdev Vantaa Oy, Transdev Espoo Oy ja Transdev Helsinki Oy.

Kesäkuussa 2017 ilmoitettiin, ettei Transdev enää osallistu uusiin kilpailuihin. Toiminta Suomessa siis päättyy sopimusten päättyessä.